Hyundai анонсировала первый электромобиль с увеличенным запасом хода на 2027 год

Хотя гибридные силовые установки с увеличенным запасом хода (EREV) не являются принципиально новой технологией, именно китайские автопроизводители популяризировали этот подход на мировом рынке.

Еще несколько лет назад такие системы критиковали за избыточную сложность, но с ростом числа производителей, выбирающих это направление, технология стала востребованной.

Компания Hyundai Motor провела в Нью-Йорке ежегодное мероприятие для инвесторов с участием CEO, где объявила о планах выпустить свой первый электромобиль с технологией увеличения запаса хода в 2027 году.

По данным производителя, новинка получит высокопроизводительную батарею и электродвигатель. Оптимизация взаимодействия между аккумулятором и двигателем позволит обеспечить запас хода более 960 километров.

Hyundai подчеркивает, что в отличие от традиционных решений, их разработка использует собственные высокоэффективные батареи. Это позволяет обеспечить характеристики полноценного электромобиля, используя менее половины стандартной емкости аккумулятора — такой подход не только сохраняет запас хода и динамику, но и снижает стоимость, делая технологию доступнее для потребителей.

Также компания подтвердила, что бренд Genesis с 2026 года начнет выпуск гибридных моделей, оснащенных системой увеличения запаса хода. Планируется, что к 2030 году линейка гибридных автомобилей Hyundai расширится до 18 и более моделей.

На текущий момент автомобили с гибридными установками увеличенного запаса хода уже выпускают такие производители, как Li Auto, Aito, Luxeed, Stelato, ZEEKR, Leapmotor, Deepal, Chery, GAC, IM Motors и Buick. Компании XPeng, Ford и Volkswagen также анонсировали разработку аналогичных решений.