61-летний глава Great Wall Motors лично участвует в ралли «Дуньхуан» на Haval H9

Ралли «Дуньхуан» стартовало вчера, и заводская команда Great Wall Motors (GWM) выступила в формате «ведущий автопроизводитель + участие руководства компании»», что значительно повысило интерес к внедорожному ралли.

61-летний председатель правления Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь лично управляет дизельной версией Haval H9, участвуя в соревнованиях группы T2 (серийные автомобили). Вместе со штурманом Янь Кэ они столкнулись с экстремальным рельефом протяженностью более 1000 километров.

В ходе вчерашней 10-километровой квалификации Вэй Цзяньцзюнь заявил в интервью, что квалификация была лишь разминкой, помогающей войти в состояние, и в целом прошла довольно гладко.

Штурман Янь Кэ добавил, что по квалификации видно, что Вэй, как будто он впервые участвует в ралли, ведет машину очень стабильно, а у дизельного H9 довольно хорошая стабильная мощность.

Как сообщается, ралли «Дуньхуан», являющееся соревнованием национального уровня класса А, сертифицированным Федерацией автоспорта Китая, славится большой протяженностью, высокой сложностью и сложным рельефом. Трасса покрывает сложные типы рельефа, такие как гоби, каньоны, русла рек и пустыни, и также называется «китайским Дакаром».

Общая протяженность составляет около 1100–1200 км, из которых специальные участки — около 1000 км. Гонка разделена на 4 дня:

• 14 сентября: SS1, этап Гоби Хэйшань
• 15 сентября: SS2, этап Северное Гоби — извилистое русло реки Жошуй
• 16 сентября: SS3, этап пустыни Дадуньмэнь
• 16 сентября: Церемония закрытия (награждение)

Категории:

• Группа T1 (модифицированные, включая T1+/T1.1/T1.2/T1.3): разрешена глубокая модификация,ориентированы на экстремальная производительность и внедорожные возможности.
• Группа T2 (серийные, включая T2.1/T2.E/T2.3): ограниченная модификация, сохранены ключевые компоненты заводской комплектации, состояние близкое к серийному.
• Группа T3-T4 (UTV): легкая модификация, оптимизация производительности при сохранении стабильной конструкции.
• Группа T5 (грузовики, включая T5.1/T5.2): для модифицированных и серийных грузовиков, усиленная грузоподъемность и выносливость на длинных дистанциях.

Вэй Цзяньцзюнь является настоящим ветераном автомобильного мира. Он не только любит водить и тестировать автомобили, но и является опытным гонщиком, завоевавшим прозвище «Бог автомобилей из Баодина».

Помимо прав на управление легковыми автомобилями и гоночными автомобилями, у него также есть права категории A2 на управление грузовиками с прицепом. Недавно, во время презентации тяжелого грузовика Great Wall, Вэй Цзяньцзюнь лично тестировал его на дороге.