Китайский производитель JAC Motors мобилизует офисных сотрудников на конвейер из-за ажиотажного спроса на лимузин Zunjie S800

Китайский автопроизводитель JAC Motors столкнулся с неожиданно высоким спросом на свой флагманский седан Zunjie S800, что привело к дефициту машин, несмотря на значительные объёмы производства.

По данным на 25 августа, совокупное количество заказов на эту модель превысило 12 000 единиц. Что касается поставок, то в августе их число превысило 1000, что позволило обогнать по этому показателю Maybach, а в текущем месяце ожидается, что поставки превысят 1500 единиц.

Однако по сравнению с крупным портфелем заказов, превышающим 12 000 экземпляров, и сотнями новых заказов, поступающих еженедельно, объёмы производства и поставок оказываются явно недостаточными.

Недавно в сети появилась информация о том, что поставщик компонентов для Zunjie S800 разослал электронное письмо с темой «О мобилизации офисных коллег для поддержки операций на производственной линии».

В письме компания-поставщик упоминает, что для обеспечения своевременной и качественной отгрузки заказов клиентам, она обращается с призывом к сотрудникам всех офисов. После краткого и эффективного предварительного обучения они будут назначены на определённые должности на производственной линии и будут работать под руководством руководителей цехов и опытных сотрудников.

Эта новость вызвала неоднозначную реакцию среди пользователей сети:

Некоторые комментаторы сочли это нормальной практикой, приведя в пример аналогичные меры своих компаний во время пандемии для производства масок. По их словам, коллеги из офиса приходили в цех для выполнения разовых задач, что не влияло на качество, но помогало повысить общую эффективность основных рабочих.

Другие выразили обеспокоенность: «Будет ли это действительно работать? Мне кажется, что нанимать временных работников было бы хуже, чем использовать офисных сотрудников. Смогут ли они хорошо выполнять свою работу, если они целый день сидят в офисе и вдруг отправляются в цех?»

В ответ на это прозвучало мнение: «Временные работники — худший вариант. Их часто интересуют только деньги, и они не несут особой ответственности. По крайней мере, офисные сотрудники более вовлечены в дела компании и могут уделять больше внимания своей работе на конвейере».