Владелец электромобиля Zhiji R7 выжил в столкновении с грузовиком благодаря прочной конструкции

Владелец электромобиля Zhiji R7 поделился историей спасения своей семьи в серьёзной аварии. Инцидент произошёл, когда автомобилист с семьёй ехал в сельскую местность.

На перекрёстке его электрокар столкнулся с грузовиком, водитель которого отвлёкся от дороги. Удар был настолько сильным, что машину отбросило к отбойному барьеру.

На фотографиях с места происшествия видно, что фиолетовый Zhiji R7 получил серьёзные повреждения. Основной удар пришёлся на правые двери, стёкла разбились, сработали боковые подушки безопасности.

Несмотря на это, каркас автомобиля сохранил целостность, а все пассажиры остались невредимы. Единственной травмой стало лёгкое повреждение кожи живота у водителя от ремня безопасности, что подтвердил осмотр в больнице.

Боковые столкновения особенно опасны из-за меньшей зоны деформации по сравнению с передней или задней частью автомобиля. Инженеры Zhiji R7 предусмотрели эту особенность, оснастив модель усиленными боковыми балками.

Эти элементы повышают общую прочность дверных панелей, обеспечивая лучшую защиту пассажиров. Кроме того, такая конструкция дополнительно защищает аккумуляторную батарею при боковом ударе, предотвращая её деформацию и возгорание.

В конструкции автомобиля использовано 86,7% высокопрочной стали, субмаринной горячекатаной стали и алюминиевых сплавов, включая 18,2% субмаринной стали. Применение этих материалов позволяет эффективно противостоять боковым ударам и минимизировать деформацию кузова.

Электромобили часто подвергаются дополнительным испытаниям на безопасность из-за наличия тяжёлой аккумуляторной батареи. Производители используют усиленные рамы и специальные зоны деформации, чтобы защитить как пассажиров, так и энергетические элементы. Современные стандарты безопасности, такие как Euro NCAP, теперь включают отдельные тесты для электромобилей, оценивая риски, связанные с высоковольтными системами.