Обзор XPENG Mona L03: доступный премиум-кроссовер для глобального рынка

Компания XPENG представила новый купе-кроссовер Mona L03, который выходит на глобальный рынок в 64 странах. В Китае цена на L03 стартует от $21 000 до $24 000 (от 1 680 000 до 1 920 000 руб.), при этом производитель заявляет, что модель получила премиальный дизайн, пространство и мощность, свойственные автомобилям стоимостью от $28 000 до $40 000 (от 2 240 000 до 3 200 000 руб.). Автомобиль доступен в полностью электрической версии и с удлинителем запаса хода.

Дизайн

Mona L03 отличается плавными линиями кузова и спортивным передком. Коэффициент аэродинамического сопротивления составляет 0,228 Cd. Острые фары спереди гармонично сочетаются с боковыми панелями. Длина автомобиля — 4,65 м, колесная база — 2,85 м. Дверные ручки механические, что соответствует новым китайским нормам. Доступны 18- и 20-дюймовые колеса. Задняя часть оснащена светодиодной полосой во всю ширину и «утиным» спойлером.

Пространство и багажник

Багажник просторный, при сложенных задних сиденьях образуется большое пространство. Под полом есть скрытое отделение для инструментов, запасного колеса нет. Также имеется передний багажник объемом 102 литра, который в версии с удлинителем запаса хода заменяется двигателем.

Интерьер

В салоне установлен руль в форме штурвала, яркий проекционный дисплей (HUD) и 15,6-дюймовый дисплей с разрешением 2,5K и яркостью до 600 нит. Есть 50-ваттная беспроводная зарядка с охлаждением, два USB-порта и подсветка салона. Сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем. Материалы отделки премиальные, покрывают 72% салона. В автомобиле предусмотрены резьбовые крепления 1/4 дюйма для установки камер и аксессуаров, а также восемь встроенных магнитов.

Железо и софт

В основе автомобиля — до трех чипов Turing, обеспечивающих вычислительную мощность до 2250 TOPS. Программное обеспечение — Tianji AIOS 6.0 с поддержкой Google Assistant.

Батарея и зарядка

Электрическая версия обеспечивает запас хода 440 км по циклу WLTP, версия с удлинителем — до 1000 км. Заявленная эффективность — 11,5 кВт·ч/100 км. Поддерживается зарядка мощностью до 220 кВт (3C).

Тест-драйв

Система автономного вождения VLA 2.0, поставляемая бесплатно (без подписки), показала себя уверенно, справляясь со сложными дорожными ситуациями, включая множество скутеров на дорогах. Подвеска сбалансирована, не слишком мягкая и не жесткая.

Итог

XPENG Mona L03 создан для глобального рынка, соответствует стандартам безопасности Китая и Европы, поддерживает множество языков и рассчитан на экстремальные погодные условия. Доступны полноприводная версия, 4- или 2-местная компоновка и фаркоп. Благодаря премиальному дизайну, бесплатной VLA 2.0 и привлекательной цене модель выглядит очень выгодным предложением.