Автопроизводитель Changan: 35% покупателей в будущем продолжат выбирать автомобили с ДВС

Несмотря на растущую популярность автомобилей на новых источниках энергии, они вряд ли полностью вытеснят традиционные машины с двигателями внутреннего сгорания. Об этом заявил Ян Даюн, новый исполнительный вице-президент китайской автомобильной компании Changan Automobile.

Выступая на конференции Changan Technology Ecosystem Conference в рамках Всемирной выставки интеллектуальной промышленности, он представил свой прогноз развития рынка:

Несмотря на быстрое развитие новых энергетических транспортных средств, по крайней мере 35% пользователей на рынке в будущем продолжат выбирать транспортные средства на топливе

Ян Даюн подчеркнул, что утверждение о том, что «каждый может адаптироваться к новым энергетическим транспортным средствам», нереально. Одной из ключевых проблем остаётся инфраструктура для зарядки. По данным Китайского альянса зарядных станций, по состоянию на конец июля количество частных зарядных станций по всей стране составляло всего 12,49 миллиона.

Эксперт считает, что для большинства семей, не имеющих собственных зарядных станций, автомобили на бензине являются более практичным выбором. По его прогнозам, в будущем соотношение продаж автомобилей на бензине и автомобилей на новых источниках энергии на рынке составит 35:65.

На этой же конференции Changan Automobile представила четвёртое поколение модели «Eado» серии Gravity с официальной стартовой ценой от 87 900 юаней (~1 055 000 руб.). За 13 лет с момента запуска Changan Eado продал в общей сложности 1,9 миллиона автомобилей в 101 стране мира. Компания также анонсировала, что новое поколение Eado может получить версию с новым энергетическим двигателем.

Данные компании показывают, что в первой половине 2025 года общий объём продаж Changan Automobile составил 1,355 млн автомобилей, из которых 450 000 единиц (33,21%) пришлось на автомобили на новых источниках энергии. Согласно плану, к 2030 году компания намерена достичь годового объёма производства и продаж в 5 млн автомобилей, причём более 60% из них будут приходиться на автомобили на новых источниках энергии.

ИИ: Интересно наблюдать, как крупный автопроизводитель, активно развивающий электрические модели, одновременно реалистично оценивает перспективы ДВС. Это говорит о том, что переход на альтернативные источники энергии будет постепенным и займёт больше времени, чем предполагают некоторые оптимистичные прогнозы.