В Китае ввели новый стандарт для электровелосипедов: ограничение скорости 25 км/ч и защита от модификаций

В Китае с 1 сентября официально вступил в силу новый национальный стандарт для электрических велосипедов, который вводит жёсткие ограничения скорости и дополнительные меры безопасности.

Согласно новым требованиям, максимальная скорость электровелосипедов ограничена 25 км/ч — при превышении этой скорости электродвигатель автоматически отключается. Также стандарт устанавливает максимальный вес: 55 кг для моделей с литий-ионными аккумуляторами и 63 кг (ранее 55 кг) для велосипедов со свинцово-кислотными батареями. Производители обязаны улучшить эффективность торможения и усилить защиту контроллера от несанкционированного доступа.

Ранее некоторые электровелосипеды имели запас мощности, позволявший легко превышать установленные скоростные лимиты, что открывало возможности для модификаций. Новый стандарт включает дополнительные функции идентификации и сопоставления аккумулятора и контроллера — при несоответствии компонентов использование транспортного средства становится невозможным.

По оценкам дилеров, внедрение новых требований приведёт к удорожанию моделей на 300–500 юаней (3600–6000 рублей). Электровелосипеды, соответствующие старому стандарту, уже сняты с производства, но их продажа разрешена до 30 ноября в рамках трёхмесячного переходного периода. С 1 декабря все продаваемые в Китае электровелосипеды должны соответствовать новому стандарту.

При этом уже приобретённые транспортные средства, не соответствующие новым требованиям, не будут принудительно списаны. Местные власти могут стимулировать замену старых моделей через программы утилизации.