Новый Avita 06: первый в своём классе с поддержкой 5C-зарядки и запасом хода до 1250 км

Новый электрический кроссовер Avita 06 официально дебютировал на автосалоне в Чэнду. Производитель объявил стартовую цену в 194 900 юаней (~1 949 000 руб.) за базовую версию, а топовые модификации будут стоить до 279 900 юаней (~2 799 000 руб.).

Ключевой особенностью новинки, особенно в версии Ultra с увеличенным запасом хода, стала гибридная батарея «5C Xiaoyao Super Extended Hybrid Battery» от CATL. Она поддерживает сверхбыструю зарядку 5C с пиковой мощностью до 240 кВт, что позволяет пополнить заряд с 30% до 80% менее чем за 10 минут.

Внешний дизайн Avita 06 сохранил фирменный стиль бренда. Производитель называет его «единственным автомобилем с максимально оригинальным дизайном в своём ценовом сегменте». Среди особенностей — передняя часть в стиле «Cheetah Condensation», плавающая линия крыши и хвостовое оперение, напоминающее крыло сокола. Кузов покрыт восемью слоями высокотехнологичного напыления и двухкомпонентным лаком.

Салон позиционируется как «роскошное пространство, снимающее стресс». Базовая комплектация включает электроприводы передних дверей с функцией предотвращения столкновений, зеркала заднего вида с потоковым видео, аудиосистему британской компании Hilux и кресла с функцией «невесомости». Для отделки интерьера используется более 7 м² мягких материалов. Опционально доступен цвет «Daihong». Аудиосистема на 25 динамиков поддерживает панорамный звук 7.1.4 и имеет выходную мощность 2016 Вт.

В основе систем помощи водителю лежит архитектура WEWA, которая, по заявлениям производителя, снижает сквозную задержку на 50%. Автомобиль получил навигационную помощь при парковке, полноразмерную систему предотвращения столкновений CAS 4.0 и функции боковой активной безопасности LOCP. Это первая модель, оснащённая системами Huawei Qiankun Intelligent Driving ADS 4 и Hongmeng Cockpit 5. Они поддерживают отображение полос общественного транспорта и динамических полос движения, добавляют новые темы для автомобильного компьютера и функцию проецирования экрана с Apple iPhone.

Автомобиль предлагается в двух вариантах силовой установки: полностью электрическом и с увеличенным запасом хода (EREV). Модификации Pro и Max в гибридной версии оснащаются аккумулятором CATL 5C. Запас хода только на электротяге у них составляет 330 км (по циклу CLTC), а полный запас хода достигает 1250 км.

Чисто электрическая версия доступна с задним приводом (один мотор) или полным приводом (два мотора). Одномоторная конфигурация развивает мощность 252 кВт и крутящий момент 365 Н·м. Двухмоторная — 188 кВт на передней оси и 252 кВт на задней, с суммарным крутящим моментом 645 Н·м. Оба варианта используют батарею ёмкостью 72,88 кВт·ч, что обеспечивает запас хода 650 км и 600 км соответственно.