Новый электрокар Lantu Zhiyin: китайский конкурент Tesla Model Y с технологиями Huawei

Новый полностью электрический кроссовер Lantu Zhiyin (также известный как Voyah Zhiyin) официально поступил в продажу в Китае. Автомобиль предлагается в трёх комплектациях по цене от 202 900 юаней (~2 029 000 рублей) до 242 900 юаней (~2 429 000 рублей).

Самым заметным внешним изменением новой модели стала установка инновационной световой решётки радиатора Galaxy Smart Light Screen диагональю 46,75 дюйма. Она оснащена 264 светодиодами автомобильного класса и предлагает 8 предустановленных световых эффектов.

Габаритные размеры новинки составляют 4810 мм в длину, 1900 мм в ширину и 1636 мм в высоту при колёсной базе 2925 мм. Автомобиль позиционируется как среднеразмерный внедорожник. В боковом оформлении изменились декоративные элементы на задних стойках и передних крыльях, а также появился новый дизайн колёсных дисков.

Задняя часть сохранила фирменный дизайн со сквозными фонарями, но англоязычный логотип Lantu переместился на заднее стекло. Также производитель отказался от двухцветного оформления кузова.

Салон претерпел значительные изменения: новое трёхспицевое рулевое колесо, обновлённые органы управления, 10,25-дюймовая цифровая приборная панель с проекционным дисплеем дополненной реальности (AR-HUD) и 15,6-дюймовый «плавающий» сенсорный экран мультимедиа с системой HarmonySpace 5 от Huawei.

Благодаря электрической платформе, салон отличается исключительной вместительностью — коэффициент использования пространства достигает 90,8%. Пространство для ног пассажиров второго ряда составляет 1038 мм, что является лучшим показателем в классе. Объём багажника — 652 литра.

Площадь остекления салона достигает 16,4 кв. м. В оснащение входят две беспроводные зарядные панели мощностью 50 Вт с воздушным охлаждением, интеллектуальные боксы для подогрева и охлаждения в дверях, кресла с функцией невесомости, панорамная крыша площадью 2,26 кв. м с электроприводом, 256-цветная амбиентная подсветка и регулировка спинок задних сидений до 127°.

Система помощи водителю включает 29 датчиков, включая 192-линейный лидар. Она поддерживает ADS 4 с расширенными функциями парковки и ассистентами движения. Автомобиль способен к автоматическому экстренному торможению на скорости до 130 км/ч и оснащён системой предотвращения столкновений CAS 4.0.

В линейке силовых установок — заднеприводная версия с одним мотором мощностью 230 кВт и полноприводная версия с двумя моторами (175 кВт спереди и 230 кВт сзади). Полноприводная модификация разгоняется до 100 км/ч за 4,3 секунды.

Автомобиль построен на архитектуре 800 В и оснащается батареями CATL ёмкостью 79 кВт·ч или 112 кВт·ч. Версия с батареей 79 кВт·ч предлагает запас хода 650 км по циклу CLTC и поддерживает сверхбыструю зарядку мощностью до 440 кВт — за 15 минут можно восстановить запас хода более 500 км. Модель с батареей 112 кВт·ч ориентирована на максимальную дальность хода — 901 км по циклу CLTC.