Владелец Xiaomi YU7 пожаловался на требование оплатить авто до его получения
Вице-президент Xiaomi Auto Ли Сяошуан ответил на жалобу потенциального владельца электромобиля SU7, который столкнулся с необычным требованием оплатить полную стоимость автомобиля в течение 7 дней после его схода с конвейера, но до фактической доставки в салон.
Покупатель сообщил, что ему предоставили всего 2 дня на осмотр и оплату машины, поскольку 5 дней уходило на транспортировку, а эти два дня у него были заняты. При этом, по словам владельца, другие клиенты получали стандартные 7 дней на оплату после прибытия автомобиля в салон.
Мы отнесёмся к этому серьёзно и проверим ситуацию
— заявил Ли Сяошуан в ответ на жалобу.
В автомобильной отрасли принято оплачивать остаток стоимости при получении автомобиля, но у Xiaomi Auto действительно особенная практика. Ранее другие пользователи также жаловались на требования досрочной оплаты.
Машина ещё даже не сошла с конвейера, а сотрудники Xiaomi Auto требуют оплатить полную стоимость в течение 7 дней, иначе залог будет аннулирован
— жаловался другой клиент.
Несколько продавцов Xiaomi Auto в Пекине пояснили, что требование досрочной оплаты применяется только к некоторым клиентам с особыми обстоятельствами.
Это касается только тех, кто запрашивал отсрочку поставки, или кого оценили как имеющих высокий риск отказа от покупки — например, тех, кто плохо сотрудничает при оформлении финансовой рассрочки или выражал нежелание забирать автомобиль
— пояснили представители компании.
Xiaomi, известная прежде всего как производитель смартфонов и электроники, официально вышла на рынок электромобилей в 2024 году. Модель SU7 представляет собой седан премиум-класса с запасом хода около 700 км. Компания применяет агрессивную стратегию продаж, пытаясь завоевать долю рынка в конкурентном сегменте электромобилей в Китае.
0 комментариев