Представлен новый гибридный внедорожник Jetour Shanhai L7 PLUS с двумя холодильниками

Китайский автопроизводитель Chery официально представил новый гибридный внедорожник Jetour Shanhai L7 PLUS. Официальная стартовая цена (в Китае) составляет 119900 юаней (~1 199 000 руб.), однако в рамках специальной акции автомобиль можно приобрести по цене от 109900 юаней (~1 099 000 руб.).

Shanhai L7 PLUS позиционируется как среднеразмерный внедорожник с размерами кузова 4810/1930/1705 мм и колесной базой 2820 мм. Он больше предыдущей модели Shanhai L7 по габаритам и отличается обновлённым дизайном.

В передней части автомобиля выделяется сквозная световая полоса, соединённая с C-образными фарами по бокам. Дизайн передней панели выполнен в строгом стиле с четкими линиями и углами. Задняя часть также оснащена популярной сквозной световой полосой со специально разработанными источниками света для лучшей узнаваемости.

Салон выполнен в современном стиле с большим экраном. Центральный сенсорный экран имеет диагональ 15,6 дюйма, поддерживает интеллектуальное отклонение влево и вправо на 10°, оснащен интеллектуальной системой управления TOUR OS 3.0 с ИИ и встроенной голосовой моделью.

Автомобиль ориентирован на семейное использование, где комфорт является ключевым преимуществом. Сидения «Cloud Comfort Seat» имеют 12-слойную структуру, а передние сиденья оснащены функциями 10-точечного массажа, вентиляции, подогрева и памяти.

Особенностью пятиместной версии является наличие двух холодильников. В первом ряду установлен холодильник объемом 6,4 л с функцией подогрева и охлаждения (диапазон температур от -6°C до +50°C). В багажнике расположена скрытая морозильная камера объемом 20 л с диапазоном температур от -10°C до +10°C.

Помимо пятиместной версии, автомобиль также предлагается в семиместном исполнении с 32 вариантами трансформации сидений и четырьмя режимами интеллектуального спального места. Второй и третий ряды сидений оснащены электрорегулировками и функцией памяти положений.

В плане мощности Jetour Shanhai L7 PLUS оснащён гибридной системой Kunpeng Super Hybrid C-DM. Бензиновый двигатель 1.5T имеет тепловой КПД 44,5%. В сочетании с архитектурой из двух электродвигателей P1+P3 общая максимальная мощность составляет 265 кВт, а максимальный крутящий момент — 530 Н·м.

Благодаря этой системе автомобиль разгоняется от 0 до 100 км/ч менее чем за 7 секунд. Комплектуется литий-железо-фосфатными аккумуляторами емкостью 18,67 и 32,66 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на чистой электротяге по циклу CLTC 121 и 220 км соответственно. Новинка также поддерживает функцию внешнего разряда мощностью 6,6 кВт для питания кемпингового оборудования.