Легендарный Nissan GT-R R35 завершил производство

Последний экземпляр культового спортивного автомобиля Nissan GT-R R35 сошел с конвейера на заводе в Японии. Финальной моделью стала версия T-Spec в полуночном фиолетовом цвете, предназначенная для японского рынка. Это событие знаменует окончание производства одной из самых знаковых моделей в истории автомобилестроения.

Генеральный директор Nissan Ива́н Эспино́са заявил:

«Для многочисленных поклонников GT-R по всему миру я хочу сказать, что это не прощание с GT-R навсегда. Наша цель — вернуть имя GT-R когда-нибудь в будущем».

Nissan GT-R R35 был представлен в 2007 году и производился на протяжении 18 лет. За это время было выпущено около 48 000 единиц. Модель прошла через 6 итераций, при этом финальная версия оснащалась 3,8-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 578 лошадиных сил, который разгонял автомобиль от 0 до 100 км/ч за 2,9 секунды.

GT-R R35 прославился своим рекордным временем круга на Нюрбургринге — 7 минут 29,03 секунды, что сделало его самым быстрым серийным автомобилем своего времени, обогнав Porsche 997 GT2 на 2 секунды. Эта модель стала эталоном производительности и заслужила прозвище «Бог войны из Страны восходящего солнца».

Одной из отличительных особенностей GT-R R35 стало минимальное изменение дизайна на протяжении всего периода производства, что способствовало высокой узнаваемости и статусу культового автомобиля.

Причиной прекращения производства, по словам глобального руководителя продукции Nissan Пьера Лои́на, стали ужесточающиеся нормы безопасности при столкновениях.

Преемник R35 GT-R пока не определен, но руководство Nissan подтвердило планы по выпуску нового высокопроизводительного автомобиля, который станет косвенным наследником GT-R. Новая модель будет гибридной или полностью электрической, что делает R35 последним GT-R с бензиновым двигателем.

Появление преемника ожидается не скоро — компания еще не определила точные сроки реализации проекта.