Huawei представила новый внедорожник Shangjie H5 с предзаказом от 1,7 млн рублей

Юй Чэндун, председатель правления Huawei Terminal BG, объявил предварительную цену на новый среднеразмерный внедорожник Shangjie H5, которая стартует от 169 800 юаней (~1 700 000 рублей). При оформлении предзаказа предоставляется скидка 10 000 юаней (~100 000 рублей). Продажи автомобиля начнутся 23 сентября.

Shangjie H5 отличается уникальным дизайном фар с L-образными дневными ходовыми огнями и треугольным контуром. Как и другие модели семейства «Jie», автомобиль получит светящийся логотип и интеллектуальные синие фары.

Габаритные размеры составляют 4780/1910/1657-1664 мм при колёсной базе 2840 мм, что обеспечивает превосходную вместительность для своего класса.

Электроверсия оснащена 124-литровым передним багажником с открыванием двойным нажатием. Задние сиденья предлагают более 1 метра пространства для ног и регулировку наклона спинки до 32 градусов для комфорта в длительных поездках.

Объём стандартного багажника достигает 601 литр, что позволяет разместить три чемодана размером 28 и 20 дюймов. Дополнительно предусмотрено скрытое отделение объёмом 80 литров.

Ключевым преимуществом модели является интеллектуальная система, включающая 192-лучевой лазерный радар Huawei и 4D-радар миллиметрового диапазона с поддержкой системы помощи водителю Huawei ADS 4.0.

Для пассивной безопасности используется сверхпрочная структура кузова с 9 горизонтальными и 5 вертикальными элементами, где более 88% конструкции составляют высокопрочные стали и алюминиевые сплавы.

Модель будет доступна в двух вариантах: с увеличенным запасом хода (гибрид) и полностью электрическая. Гибридная версия оснащена двигателем 1.5 л от SAIC и аккумулятором 32.6 кВт·ч, обеспечивая запас хода 235 км на электротяге и 1360 км полный при расходе 4.44 л/100 км. Электромобиль предлагает мощность 150-180 кВт и запас хода до 655 км по циклу CLTC.

Интересный факт: Shangjie H5 представляет собой один из первых автомобилей под брендом Huawei, демонстрирующий растущую конкуренцию между технологическими гигантами и традиционными автопроизводителями на рынке электромобилей.