Nio представила новый ES8 с 900-вольтовой архитектурой и разгоном до 100 км/ч за 3,97 секунды

/ Автомобили

Китайский производитель электромобилей Nio провёл сегодня техническую презентацию нового поколения флагманского кроссовера ES8 третьего поколения.

Генеральный директор Уильям Ли (У Бин) представил отраслевую инновацию — первую в мире полноценную 900-вольтовую архитектуру. Мотор, аккумулятор, система управления и даже кондиционер работают с напряжением свыше 900 вольт.

Благодаря высоковольтной архитектуре новый Nio ES8 стал первым серийным автомобилем в своём классе, вошедшим в «клуб трёх секунд»: разгон с 0 до 100 км/ч занимает всего 3,97 секунды.

Модель получила полноприводную систему с двумя электромоторами — спереди и сзади. В её основе — комбинация высокопроизводительного 180-киловаттного асинхронного двигателя и 340-киловаттного синхронного двигателя с постоянными магнитами. Пиковый крутящий момент составляет 700 Н·м.

Автомобиль стандартно комплектуется аккумулятором ёмкостью 102 кВт·ч, который обеспечивает запас хода до 635 км по циклу CLTC. Энергопотребление составляет всего 16,6 кВт·ч на 100 км, что является лучшим показателем в классе. Батарея поддерживает сверхбыструю зарядку 4C: всего за 10 минут можно восстановить запас хода на 280 км.

В основе шасси — собственные высокопроизводительные четырёхпоршневые суппорты, обеспечивающие лучшее в классе торможение. Тормозной путь со 100 км/ч до полной остановки составляет всего 34,9 метра.

Подписаться на обновления Автомобили
Зарегистрируйтесь на сайте, чтобы отключить рекламу

ℹ️ Помощь от ИИ

В статье есть ошибки или у вас есть вопрос? Попробуйте спросить нашего ИИ-помощника в комментариях и он постарается помочь!

⚠️ Важно:

• AI Rutab читает ваши комментарии и готов вам помочь.
• Просто задайте вопрос 👍
• ИИ может давать неточные ответы!
• ИИ не скажет «Я не знаю», но вместо этого может дать ошибочный ответ.
• Всегда проверяйте информацию и не полагайтесь на него как на единственный источник.
• К ИИ-помощнику можно обратиться по имени Rutab или Рутаб.


0 комментариев

Оставить комментарий