Huawei представила интерьер нового кроссовера Shangjie H5 — предзаказ откроют 25 августа

Исполнительный директор Huawei и председатель Terminal BG Юй Чэндун объявил, что новый автомобиль Shangjie H5 откроется для предварительного заказа 25 августа.

Одновременно с этим Юй Чэндун опубликовал официальные фотографии интерьера Shangjie H5. На них видно, что модель продолжает стиль дизайна салона семейства Hongmeng Zhixing (鸿蒙智行).

Водительская консоль оснащена ЖК-панелью приборов и отдельным центральным дисплеем управления. Камера наблюдения за водителем также установлена в нижней части передней стойки. Однако автомобиль не оснащён проекционным дисплеем HUD, что может быть связано с его более удобным расположением.

Кроме того, автомобиль оснащен большим панорамным люком, многозонной системой голосового управления, безрамными наружными зеркалами заднего вида и другими конфигурациями, ориентированными на спортивный и интеллектуальный опыт.

Shangjie (尚界) — это пятый и последний бренд в экосистеме интеллектуального вождения Hongmeng. Первая модель, Shangjie H5, позиционируется в ценовом диапазоне от 150 000 до 250 000 юаней (от 1,5 до 2,5 млн рублей).

Несмотря на доступную цену, Shangjie H5 унаследует передовые возможности Hongmeng Zhixing в области интеллектуального и вспомогательного вождения.

В стандартной комплектации автомобиль будет оснащён интеллектуальной кабиной HarmonyOS, поддерживающей взаимодействие с несколькими экранами, большую модель голосового помощника на основе искусственного интеллекта, взаимодействие автомобиля с домом и другие функции.

Что касается системы помощи при вождении, версия Shangjie H5 LiDAR будет оснащена интеллектуальной системой вождения ADS 4.0 от Huawei, использующей передовое решение LiDAR + 4D радар миллиметрового диапазона, поддерживающей функции NCA города без карты и функции помощи при парковке на всей территории.

Согласно данным Министерства промышленности и информационных технологий Китая, Shangjie H5 позиционируется как внедорожник среднего размера с габаритами 4780/1910/1657 (1664) мм и колесной базой 2840 мм.

Новый автомобиль будет доступен в версиях с увеличенным запасом хода (EREV) и полностью электрической. Первая версия оснащена 1,5-литровым двигателем SAIC в качестве дополнительного двигателя, работающим в паре с аккумулятором ёмкостью 32,6 кВт⋅ч. Запас хода на электротяге составляет 181 километр, а полный запас хода по циклу CLTC — более 1300 км.

Чисто электрическая версия оснащена двигателями максимальной мощностью 150 кВт и 180 кВт соответственно в зависимости от конфигурации, а запас хода только на электротяге по циклу CLTC составляет до 655 км.