Новый Audi A5L Sportback с системой Huawei ADS: цены от 2,6 млн рублей
Сегодня состоялась официальная презентация нового SAIC Audi A5L Sportback. В линейке будет доступно 6 моделей по цене от 2,8 до 4 млн рублей (~279900–399900 юаней), а также ограниченное предложение по сниженной цене от 2,6 до 3,7 млн рублей (~259900–369900 юаней).
По данным производителя, предварительные заказы на новинку уже превысили 9858 единиц. Флагманские версии поступят в продажу в ноябре, остальные модели доступны к заказу уже сейчас.
Автомобиль построен на платформе PPC и разработан немецким дизайнером Якобом Хирцелем (создатель второго поколения Audi A5). Дизайн сохраняет классические пропорции фастбэка Audi с соотношением длины к колёсной базе 0,59.
Экстерьер получил фирменную светодиодную оптику с технологией OLED второго поколения (364 светодиода), поддерживающую 8 персонализированных световых подписей. Задние фонари выполнены по сквозной технологии с плавающим модулем внутри.
Габариты составляют 4903×1883×1427 мм с колесной базой 2922 мм (на 74 и 22 мм больше европейской версии). Объём багажника достигает 1361 л при сложенных задних сиденьях.
Салон получил новое поколение дизайна Audi с изогнутым экраном (11,9-дюймовый ЖК-дисплей + 14,5-дюймовый центральный экран) и 10,9-дюймовым развлекательным экраном для пассажира. Панорамная крыша с затемнением PDLC поддерживает 9 зон и 4 режима затемнения.
Комплектация включает 12-позиционные сиденья с подогревом/вентиляцией, аудиосистему Bang & Olufsen (20 динамиков, 810 Вт) и беспроводную зарядку 40 Вт.
Главной особенностью стала система интеллектуального вождения Huawei Qiankun ADS (первый премиальный автомобиль с ДВС от Huawei). В оснащение входят 2 лидара, 11 камер, 6 радаров и 12 ультразвуковых датчиков для автономного движения в городе и на трассе.
Под капотом — гибридная система MHEV с двигателем EA888 2.0T пятого поколения (150/200 кВт) и двумя 48-вольтовыми электромоторами. Трансмиссия — 7-ступенчатый «робот» S-tronic. Система поддерживает движение на электротяге на низких скоростях и «умный» полный привод quattro.
0 комментариев