Stellantis понесла убытки в 23 млрд евро за первое полугодие: «Зима только начинается»

Европейский автоконцерн Stellantis, объединяющий 14 автомобильных брендов, сообщил о неутешительных финансовых результатах за первое полугодие 2025 года. Чистый убыток компании составил 23 млрд евро (~2070 млрд рублей), а чистая выручка снизилась на 13% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года.

Глобальные продажи Stellantis упали на 8%, составив 2,69 млн автомобилей. Особенно сложная ситуация сложилась на рынках Китая, Индии и Азиатско-Тихоокеанского региона.

Новый генеральный директор Stellantis Антонио Филосо заявил, что для возвращения компании на путь роста потребуются «серьёзные решения».

«Мы отчётливо понимаем масштаб проблем, но для восстановления прибыльности и улучшения показателей придётся принимать непростые решения»,

Филосо исключил возможность продажи Maserati, несмотря на катастрофическое падение продаж бренда: в 2024 году было реализовано всего 11 300 автомобилей (-57% к 2023 году), а за первое полугодие 2025 года — лишь 4200 единиц (-35% к 2024 году и -72,5% к 2023 году).

В попытке исправить ситуацию Stellantis планирует до конца года выпустить несколько новых моделей:

• Для Европы: Jeep Commander, Citroën C5 Aircross, DS №8 и бензиновую версию Fiat 500
• Для США: Jeep Cherokee, Dodge Charger Sixpack и RAM 1500 с двигателем 5.7L HEMI V-8

Параллельно компания сокращает расходы, закрывая проект по водородным топливным элементам и отказываясь от части продуктовой линейки. Как заявил Филосо, «2025 год будет тяжёлым, а зима только начинается».