Nvidia подвела китайских автопроизводителей: задержки с чипами и падение производительности

Генеральный директор Nvidia Дженсен Хуанг недавно посетил Китай, где продемонстрировал «высокий эмоциональный интеллект», завоевав множество поклонников. Однако за этим скрываются более серьёзные проблемы.

Многие китайские автопроизводители, включая Xiaopeng и NIO, уже разрабатывают собственные ИИ-чипы для автомобилей, стремясь избавиться от зависимости от Nvidia.

Причиной этого стали многочисленные задержки поставок чипов и несоответствие заявленным характеристикам. Например, компания Ideal Auto столкнулась с переносом запуска обновлённых моделей серии L с марта на май из-за несвоевременной поставки чипов Nvidia Thor.

«Первый чип Thor от Nvidia имел множество инженерных проблем. Он даже не соответствовал автомобильным стандартам, а заявленная мощность в 700 TOPS оказалась недостижимой», — заявил инженер одной из автокомпаний.

После доработок чип всё же поступил в производство, но его производительность упала с заявленных 700 TOPS до менее чем 500 TOPS — снижение на 28%. Это создало дополнительные сложности для внедрения новых технологий, таких как система помощи водителю VLA.

Из-за проблем с чипами Nvidia Ideal Auto ускорила разработку собственных решений и планирует начать их поставки уже в первом квартале 2026 года.

По оценкам, задержки с запуском обновлённых моделей Ideal L привели к недополученной выручке в размере 6 млрд юаней (~60 млрд рублей).