Новые подробности о внедорожнике Tank 400: два варианта гибридной силовой установки

Появились свежие данные о новом поколении внедорожника Tank 400 от китайской компании GWM. Основное внимание уделено характеристикам гибридных версий и изменениям в дизайне.

Модель будет предлагаться в двух модификациях: Hi4-T и Hi4-Z.

Версия Hi4-T сохраняет прежнюю силовую установку: 2.0-литровый турбодвигатель мощностью 185 кВт и один электромотор на 120 кВт.

Аккумуляторная батарея осталась прежней — литий-ионная ёмкостью 37,1 кВт·ч. В цикле CLTC запас хода на электротяге составляет 105 км, что подходит для ежедневных поездок по городу. Расход топлива в гибридном режиме — 8,4 л/100 км.

Версия Hi4-Z получила более продвинутую гибридную систему: 2.0-литровый турбомотор (185 кВт, 380 Н·м) в сочетании с двумя электродвигателями (215 кВт и 240 кВт) и 3-ступенчатой коробкой передач DHT.

Ёмкость батареи увеличена до 59,05 кВт·ч, что обеспечивает запас хода в 200 км по циклу CLTC. Расход топлива в гибридном режиме — 8,3 л/100 км.

Внешний вид модели также претерпел изменения: сохранив «футуристический» стиль, внедорожник получил новые бамперы, увеличенные противотуманные фары и отсутствие кожуха запасного колеса. Габариты немного изменились — модель стала короче на 21 мм, но шире на 10 мм и выше на 5 мм.

Среди нововведений в оснащении:

• Лидар Hesai ATX
• Дополнительные камеры кругового обзора
• Возможность оснащения панорамной крышей, камерой ночного видения и электронными подножками

Tank 400 относится к сегменту среднеразмерных внедорожников. В июне было продано 2927 единиц этой модели. Основными конкурентами на рынке являются BYD Fang Cheng Bao 5, Ford Bronco и BAIC BJ60.