Идеал Моторс завершила строительство масштабной сети сверхбыстрых зарядных станций

Китайский автопроизводитель Li Auto (Идеал Моторс) объявил о завершении строительства ключевых участков своей масштабной сети сверхбыстрых зарядных станций «Девять вертикалей и девять горизонталей». На реализацию проекта ушло 2 года и 3 месяца.

Теперь в среднем каждые 152 километра на китайских автомагистралях расположена хотя бы одна зарядная станция Li Auto. По количеству собственных высокоскоростных зарядных станций компания занимает первое место среди автопроизводителей.

Сеть «Девять вертикалей» включает:

• 14 станций на скоростной трассе G1 (Пекин-Харбин)
• 11 на G2 (Пекин-Шанхай)
• 27 на G3 (Пекин-Тайбэй)
• 32 на G4 (Пекин-Гонконг-Макао)
• 35 на G5 (Пекин-Куньмин)
• 28 на G15 (Шэньян-Хайкоу)
• 32 на G25 (Чанчунь-Шэньчжэнь, участок Чэнду-Шэньчжэнь)
• 37 на G45 (Пекин-Гуанчжоу, участок Пекин-Гуанчжоу)
• 35 на G65 (Баотоу-Маомин)

Сеть «Девять горизонталей» включает:

• 11 станций на G20 (Циндао-Иньчуань)
• 37 на G30 (Ляньюньган-Хоргос, участок Ляньюньган-Хами)
• 21 на G40 (Шанхай-Сиань)
• 40 на G42 (Шанхай-Чэнду)
• 25 на G50 (Шанхай-Чунцин)
• 15 на G80 (Гуанчжоу-Куньмин)
• 21 на G56 (Ханчжоу-Жуйли, участок Ханчжоу-Цзуньи)
• 20 на G60 (Шанхай-Куньмин)
• 5 на Пекин-Лхаса (участок Пекин-Баотоу)

По состоянию на 30 июня 2025 года сеть Li Auto насчитывает:

• 2851 зарядную станцию
• 15655 зарядных устройств
• 958 высокоскоростных зарядных станций
• 4561 высокоскоростное зарядное устройство

Инфраструктура охватывает 251 город в 31 провинции Китая. В 2025 году компания вводила в среднем по 4 новые станции ежедневно и планирует достичь отметки в 4000 станций к концу года.