Lamborghini Temerario GT3 дебютировал на фестивале Goodwood: карбоновый кузов и экстремальный аэродинамический обвес
На фестивале скорости Goodwood 2025 состоялась мировая премьера гоночного автомобиля Lamborghini Temerario GT3.
Это первая гоночная версия модели Temerario, полностью разработанная инженерами Lamborghini на штаб-квартире в Сант'Агата-Болоньезе.
Дизайн автомобиля можно охарактеризовать как «экстремальный» — особенно впечатляют агрессивные аэродинамические элементы.
В передней части установлен увеличенный сплиттер, боковые секции оснащены воздушными клинками, а капот получил массивный воздухозаборник. Над колесными арками появились вентиляционные прорези в стиле «акульих жабр» — все эти элементы не только придают машине брутальный вид, но и оптимизируют воздушные потоки на высоких скоростях.
Для ночных гонок автомобиль получил модернизированную светотехнику с повышенной яркостью и дополнительными фарами в центральной части бампера.
Задняя часть с фиксированным антикрылом и массивным диффузором выглядит особенно эффектно, подчеркивая гоночный характер модели.
Шасси выполнено из облегченного алюминиевого сплава, а кузовные панели изготовлены из карбона. Такое сочетание материалов обеспечивает оптимальное соотношение прочности и веса, что критически важно для гоночного автомобиля.
Под капотом — 4.0-литровый V8 с двойным турбонаддувом, специально адаптированный под требования GT3. Мощность снижена с 800 до 550 л.с. в соответствии с регламентом категории, запрещающим гибридные системы. Инженеры также переработали кривые крутящего момента для лучшей управляемости на треке.
Lamborghini Temerario GT3 создан исключительно для трековых сражений — каждая деталь в этой машине подчинена одной цели: максимальной скорости и управляемости.
Источник: mydrivers.com
Интересный факт: Название «Temerario» переводится с испанского как «безрассудный» — идеально отражая характер этого гоночного автомобиля. В 2025 году Lamborghini отмечает 60-летие своего первого гоночного автомобиля — модели 350 GT, представленной в 1965 году.
0 комментариев