Xiaomi обгоняет Porsche и Tesla на китайском авторынке

Электромобили Xiaomi стремительно набирают популярность в Китае, создавая серьёзную конкуренцию таким гигантам, как Porsche и Tesla.

За первую половину 2025 года Xiaomi SU7 продали 157 400 единиц, а новая модель YU7 за первые 18 часов получила 240 000 предзаказов. Заводы компании работают в усиленном режиме, чтобы справиться с ажиотажным спросом.

В то же время Porsche сообщает о падении продаж в Китае на 28% — за полгода реализовано всего 21 302 автомобиля. Это сопоставимо с месячными продажами Xiaomi SU7. Генеральный директор Porsche Оливер Блюм заявил:

В ближайшие два-три года станет ясно, останется ли Porsche как электробренд на этом рынке.

Компания поспешила опровергнуть слухи о возможном уходе с китайского рынка, подтвердив планы по выпуску электрического Cayenne. Однако бывший дизайнер Porsche отметил, что бренд сохраняет лишь «премиальный имидж», но не технологическое лидерство.

Tesla также столкнулась с проблемами: за второй квартал 2025 года продажи в Китае упали на 11,7%. Несмотря на специальные программы кредитования (включая беспроцентную рассрочку на 5 лет), спрос продолжает снижаться. Эксперты связывают это с появлением конкурентов, особенно Xiaomi YU7, который превосходит Model Y по характеристикам и цене.

Илон Маск лично взял под контроль продажи Tesla, даже поселившись в офисном помещении. Китайский рынок остаётся ключевым для компании — здесь реализуется треть мировых продаж. Однако конкуренция с местными производителями, включая Xiaomi, Huawei и другие бренды, становится всё жестче.

Аналитики прогнозируют, что китайский авторынок продолжит переформатирование в пользу локальных электромобилей, предлагающих передовые технологии по более доступным ценам.