Стандартные размеры карт в Transport Fever 3 вряд ли кого-то удивят, особенно ветеранов серии, но разработчики припасли несколько приятных сюрпризов. Если немного подправить код на ПК, откроется доступ к картам «Мегаломан» и «Гигантоман», на которых камера перемещается из одного угла в противоположный целых 7 секунд!

Карты «Мегаломан» и «Гигантоман» пока доступны только на ПК. В консольную версию их добавят, как только они выйдут из экспериментального состояния.

Содержание:


Как разблокировать карты «Мегаломан» и «Гигантоман» в TF3   

  • Зайдите в главное меню и нажмите на иконку шестерёнки в правом верхнем углу.
  • Откройте панель настроек.
  • Перейдите на вкладку «Дополнительно».
  • Нажмите «Открыть папку с данными пользователя» внизу списка.
  • Закройте игру, но оставайтесь в папке.
  • Внутри папки нажмите на «Settings» и откройте файл через «Блокнот».
  • Найдите строку: «experimentalMapFeatures = false» и замените на «experimentalMapFeatures = true».
  • Измените значение с «false» на «true».

Этого достаточно, чтобы разблокировать новые размеры карт, но при желании можно также включить другие экспериментальные функции, например минимальную высоту туннелей и мостов, а также редактор генератора ландшафта. В любом случае нажмите «Сохранить» в файле, а затем закройте его.

Теперь запустите игру: при создании новой игры вам будут доступны три новых размера карты — Huge, «Мегаломан» и «Гигантоман». Их площади составляют 20x20, 24x24 и 28x28 квадратных километров соответственно.

Чтобы получить максимальное количество городов и предприятий, установите ползунки воды, болот и гор на минимум. А вот плотность городов и промышленности, наоборот, выкрутите на максимум.

Так вы получите самую большую и насыщенную карту за всю историю Transport Fever 3. Правда, играть на ней будет не слишком комфортно.

Учтите, что три секретных размера карты являются экспериментальными, и при игре на таких гигантских сетках вы столкнётесь с проблемами производительности. Так что если ваш ПК недостаточно мощный, придётся максимально снизить плотность и размер карты. Даже на мощных системах ситуация будет ухудшаться по мере прогресса: по мере роста населения городов растут и их размеры, и плотность на карте. В какой-то момент вы можете столкнуться с серьёзным падением частоты кадров.

Что лучше всего работает на больших картах?   

В целом, если вы хотите получить больше пространства для игры и постоянное занятие, большие карты подходят идеально. Кроме того, если из-за плотности городов в поздней игре у вас остаётся мало места для творчества, больший размер карты решит эту проблему.

Если установить плотность городов и плотность промышленности на минимум при игре на карте «Мегаломан» или «Гигантоман», вокруг каждого города или посёлка будет огромное свободное пространство, позволяющее соединять города и прокладывать линии так, как вам хочется. Это становится ещё приятнее ближе к концу игры, когда у ваших городов так много открытого места для роста.

Помимо большего пространства для игры, большие карты приносят и больше событий. На карте «Мегаломан» вам наверняка будут предлагать больше субсидий, чем на маленькой карте.

Самое важное преимущество больших карт — они делают игру более реалистичной и позволяют дорогому транспорту показать свою ценность. Когда карта маленькая, расстояние между городами недостаточно велико. В результате, настроив железнодорожный маршрут, поезд может проходить на максимальной скорости лишь 30% пути. Так что разница между первоклассным поездом и составом среднего уровня может быть невелика, ведь вы не получите особой выгоды от максимальной скорости.

На больших картах с низкой плотностью расстояния между городами огромны. Здесь прогрессия обретает смысл: поезд действительно может проходить до 70% маршрута на максимальной скорости, что придаёт высокоскоростным составам реальную ценность и делает их стоимость более оправданной.

Большие карты также делают быстрые способы передвижения, например авиацию, необходимыми для соблюдения сроков и сокращения времени доставки. Когда города расположены близко, устраивать авиасообщение между ними, если они уже связаны железной дорогой, может быть невыгодно. Но на карте «Гигантоман» соединить два города на противоположных концах карты чем-либо, кроме авиалиний, просто невозможно.

Хотя игра становится реалистичнее, большие карты приносят и более высокие расходы, и некоторые нежелательные последствия. Когда расстояние между пунктами назначения невелико, транспорт требует меньше обслуживания. Например, можно поставить дорожное депо посередине маршрута, и этого будет достаточно, чтобы поддерживать транспорт в хорошем состоянии.

Однако при длинных дорогах вам понадобится несколько станций обслуживания вдоль пути, чтобы транспорт оставался в целости и сохранности. К тому же сама дорога обойдётся дороже из-за длины, и вполне возможно, что придётся пробиваться через огромную гору, а это потребует туннелей — и расходы вырастут ещё больше.

Если вы играете на самом большом размере карты, настоятельно рекомендуется уделять больше внимания управлению временем. Старайтесь всегда останавливать время, пока перестраиваете или прокладываете новые линии. Помните, что всё построенное требует расходов на обслуживание, независимо от того, используется оно или простаивает. Так что если оставить время идти, вы будете платить дополнительные расходы на обслуживание ещё до того, как закончите линию.