Assetto Corsa Evo получила подробности крупного обновления 0.3 с мультиплеером и новыми трассами

Прошло уже семь месяцев с момента релиза Assetto Corsa Evo в раннем доступе, а игроки всё ещё ждут лишь второе крупное обновление. Разработчики из студии Kunos Simulazioni наконец прервали молчание и представили подробный 6-минутный ролик с нововведениями грядущего патча 0.3.

Ожидание затянулось — с выпуска версии 0.2 прошло три с половиной месяца, а изначальный срок выхода обновления 0.3 был сорван почти месяц назад. Нетерпение сообщества отражается и на рейтинге игры в Steam: лишь 47% отзывов за последние 30 дней являются положительными.

Хотя точная дата выхода обновления 0.3 так и не была названа, разработчики подробно рассказали о ключевых нововведениях.

Мультиплеер

Самым важным дополнением станет сетевая многопользовательская игра. Изначально она будет поддерживать до 16 гонщиков, но в течение нескольких недель после выхода обновления ёмкость серверов планируют увеличить. Также появится возможность аренды собственных серверов через Custom Servers Portal — услуга будет платной, ориентировочная стоимость составит около 1 евро (90 рублей) в месяц за место для каждого игрока.

Новые автомобили и трассы

Обновление добавит две знаменитые гоночные трассы: Red Bull Ring и Spa-Francorchamps. Для них будет доступно девять новых автомобилей:

• Audi RS6 Avant (C8),
• BMW M3 E30,
• BMW M4 GT3 Evo,
• Caterham Seven Academy Race Car,
• Dallara Stradale,
• Ferrari F2004,
• Lamborghini Huracan Super Trofeo Evo2,
• Mercedes-Benz 190E AMG 2.5-16 Evo II,
• Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport.

С этими новинками общее количество автомобилей в игре достигнет 39, а трасс — 10 (вероятно, в 18 вариантах).

Список изменений

Но и это ещё не всё. Обновление 0.3 также:

• улучшит модель шин и работу подвески, а также форс-фидбэк на руле;
• оптимизирует производительность игры;
• улучшит графику (освещение, пост-обработка, сглаживание краёв и апскейлинг);
• кардинально модернизирует звуковое сопровождение автомобилей;
• обновит интерфейс, добавив, например, настройки управления прямо во время гонки (без необходимости выхода в меню паузы).