Обзор корпуса Corsair Air 5400: инновации, охлаждение и эстетика в одном кубе

Вчера в 21:54 / Технологии → Обзоры / Техно

Корпус Corsair Air 5400 — это полноразмерная башня, которая сразу привлекает внимание своим нестандартным дизайном. Вместо традиционной прямоугольной формы он разделен на два отдельных отсека: в одном размещаются материнская плата и видеокарты, а в другом — блок питания и накопители. Такая компоновка не только выглядит футуристично, но и способствует отличной циркуляции воздуха.

Достоинства

Отличное охлаждение
Изолированный отсек для радиатора
Просторный внутренний объем
Дверцы на петлях (без шуток)
Превосходная система прокладки кабелей

Недостатки

Высокая цена
Большой вес

Я ждал настоящего преемника корпуса Corsair Carbide Air 540 больше десяти лет. Благодаря обилию места для накопителей, вентиляторов и дисковода в своей двухкамерной компоновке, Air 540 был отличным выбором для моего собственного ПК ещё в 2014 году. С тех пор я, конечно, перешёл на другие модели, а тот корпус годами пылился на складе. И вот, наконец-то — наконец-то — у нас появился его истинный наследник: Corsair Air 5400.

Air 5400 — это не просто повтор старых идей. Он всё так же представляет собой массивный куб, но если Air 540 продвигал двухкамерную конструкцию, ставшую впоследствии стандартом для корпусов, то Air 5400 предлагает трёхкамерную компоновку. Представьте себе три отдельные зоны: основная — для демонстрации вашей сборки; задняя — с обилием места для прокладки кабелей; и третья — для размещения радиатора жидкостной системы охлаждения.

Идея третьей камеры довольно проста. Размещая радиатор отдельно от других компонентов и обеспечивая ему хороший воздушный поток, горячий воздух от процессора эффективно выводится из корпуса, не нагревая остальные элементы. Это также устраняет необходимость занимать радиатором ценные места для крепления вентиляторов.

Это элегантное решение. Радиатор монтируется в передней части корпуса за съёмной решёткой. Прямо за ним расположен прозрачный пластиковый воздуховод, который выводит воздух через большую вентиляционную щель, идущую сверху донизу корпуса — новизна этой конструкции меня до сих пор не отпускает, и я то и дело засовываю туда руку.

Тип: Куб
Габариты (В×Ш×Г): 467 × 470 × 340 мм
Поддерживаемые форм-факторы материнских плат: Mini-ITX, Micro-ATX, ATX, E-ATX (с обратным расположением разъёмов)
Поддержка радиаторов: Выделенная камера (до 360 мм)
Поддержка вентиляторов: 3 × 120 мм (сверху), 3 × 120 мм (снизу)
Передняя панель ввода-вывода: 1 × USB 3.2 Gen2×2, 1 × USB 3.2 Gen1, 1 × HD Audio
Макс. длина видеокарты: 360 мм
Вес: 16,7 кг
Цвет: Чёрный/белый
Цена: с комплектом вентиляторов LX-R RGB: ~$310 | с комплектом RS-R ARGB: ~$230

Установка системы жидкостного охлаждения требует несколько больше усилий, чем обычно. Необходимо протянуть шланги и помпу в основную камеру, одновременно надёжно закрепив радиатор на своём месте.

Съёмная монтажная пластина значительно упрощает этот процесс: я могу закрепить вентиляторы и радиатор на ней, а затем установить всю конструкцию в корпус всего на два винта.

Конструкция Air 5400 в значительной степени обходится без инструментов. Помимо нескольких винтов, необходимых для первоначальной сборки, доступ к внутренностям корпуса практически ничем не ограничен. Панели можно снять голыми руками, а боковая панель со стеклом открывается на петлях. И я ещё не упомянул одну из моих любимых деталей: меньшая стеклянная панель в передней левой части корпуса также установлена на петлях и распахивается, открывая всю основную камеру для лёгкого доступа. Задняя панель тоже на петлях — при условии, что вы оставите вокруг Air 5400 достаточно места для этих так называемых «французских дверей», работать с ним в случае необходимости чрезвычайно удобно.

Corsair называет это «французскими дверьми», и, что удивительно, в данном случае я готов смириться с таким уровнем пафоса.

Три камеры разделены друг от друга оригинальной конструкцией с щётками — по крайней мере, я не использовал корпусов с чем-либо хотя бы отдалённо похожим. Нейлоновые щетинки в данном случае работают подобно почтовому ящику здесь, в Великобритании, блокируя сквозняки и не позволяя пыли и свету проникать внутрь. Если в вашей стране такого нет, предлагаю вам в поиске набрать «UK letterbox bristles» для настоящего острых ощущений. Это умное решение для корпуса ПК, закрывающее зазоры от кабелей лучше, чем большинство заглушек. Удивляет, что его не используют чаще.

Благодаря панорамным стеклянным панелям и простой прокладке кабелей, в Air 5400 легко собрать отлично выглядящий игровой ПК. Значительная часть этого преимущества заключается в продуманной компоновке. Это конструкция с вертикальным воздушным потоком, где холодный воздух поступает через низ корпуса, а горячий выводится через верх с помощью установленных там трёх 120-миллиметровых вентиляторов.

Кроме того, в несколько необычной попытке улучшить воздушный поток, Corsair Air 5400 включает два воздуховода, как их называет производитель, окружающие каждый набор вентиляторов. Идея заключается в том, что, ограничивая поток воздуха, создаваемый вентиляторами, он лучше направляется на видеокарту и материнскую плату, а не рассеивается в стороны. Воздуховоды выглядят удивительно стильно: на каждом нанесен повторяющийся логотип Corsair в виде буквы «Y», который исчезает по мере их сужения.

Это создает аккуратный внешний вид. Более того, у меня нет никаких претензий к температурным показателям.

Для тестирования корпусов я использую различные комбинации процессоров и систем охлаждения — в основном то, что есть под рукой. В данном случае я установил СВО Corsair Nautilus 360 RS. Несмотря на использование одного из самых прожорливых процессоров Ryzen в этой машине — Ryzen 9 9950X3D, он работал при одной из самых низких температур, которые я фиксировал за последний год. Максимальная температура процессора составила всего 72 °C во время нашего тестового пакета, который включает несколько тяжелых прогонов Cinebench 2024. Использованная здесь видеокарта RTX 5090 FE нагрелась лишь до 73 °C — примерно на 5 °C холоднее, чем на нашей открытой тестовой стенке в аналогичных тестах.

Я добавил дополнительные вентиляторы для завершения этой сборки, которые не входят в стандартную комплектацию корпуса, и любому, кто купит этот корпус, потребуется как минимум еще три вентилятора. Внутри этой машины установлено девять 120-миллиметровых вентиляторов: шесть в основной камере и три на радиаторе. Только три из них идут в комплекте с корпусом. Остальные шесть — это вентиляторы LX120 RGB, которые я добавил отдельно.

Для тех трех вентиляторов, что входят в комплект, доступны два варианта: вентиляторы LX-R RGB iCUE Link или RS-R ARGB. Мое предпочтение — модели без iCUE, так как они дешевле, не требуют установки ПО iCUE, и их можно докупить отдельно по более низкой цене. Хотя я рад видеть реверсивные вентиляторы в стандартной комплектации корпуса, который абсолютно нуждается в них, чтобы выглядеть наилучшим образом.

Чтобы понять, что я имею в виду, достаточно взглянуть на корпус Hyte X50 — он выглядит хуже, чем мог бы, именно из-за отсутствия реверсивных вентиляторов.

Air 5400 с комплектом LX-R RGB: ~$310

Цена на Corsair Air 5400 с комплектом вентиляторов RS-R ARGB составляет около $230 или £240.

Corsair также внесла некоторые улучшения в менее заметные элементы конструкции.

Задняя камера скрыта от глаз панелью на петлях. Corsair применяет в Air 5400 систему прокладки кабелей RapidRoute 2.0. Её суть в том, что лоток для материнской платы имеет перфорированную конструкцию, напоминающую pegboard — это сетка отверстий для установки стяжек или перемещения входящих в комплект ремней с храповым механизмом. Они предустановлены на специальном лотке для кабелей, который расположен под углом к корпусу и повторяет наклон воздуховода для радиатора.

В Air 5400 вы никогда не останетесь без места, чтобы зафиксировать кабель. При этом сама необходимость в сложной прокладке кабелей практически отсутствует. Всё можно аккуратно закрепить с помощью предусмотренных на лотке ремней, а пространство под блоком питания настолько велико, что для обычной сборки оно кажется избыточным.

Блок питания установлен в верхней части корпуса. Это сокращает длину кабелей до разъёмов процессора, но требует небольшого запаса для кабеля 12V-2x6. Ничего критичного, и я не чувствую, что создаю излишнее давление на разъём питания видеокарты, однако мне пришлось повозиться с размещением кабеля и ремней, чтобы добиться правильного положения с достаточным провисом.

Как я уже упоминал, под блоком питания очень много места. По умолчанию оно частично занято съёмным лотком для накопителей, который можно удалить, открутив два винта с накатанной головкой. Этот лоток поддерживает установку двух 2,5-дюймовых SSD, одного 3,5-дюймового HDD и/или концентратора iCUE System Hub. Последний мне не понадобился, так как я использовал новый блок питания Corsair — HX1200i Shift, в который такой концентратор уже встроен.

Примечание: если вы планируете использовать iCUE для управления системой, то HX1200i Shift поможет уменьшить количество кабелей, но обойдётся весьма дорого.

Есть пара моментов в Air 5400, которые мне не нравятся. Он очень тяжёлый — 16,7 кг, а на передней панели представлены только порты Type-C: один USB 3.2 Gen 2 и два USB 3.2 Gen 1.

Хотя я и ценю стремление Corsair к повсеместному внедрению разъёма Type-C, у меня пока нет устройств исключительно с таким интерфейсом. У меня всё ещё много гаджетов с Type-A, которые я привык подключать к передней панели, например, флеш-накопители. Увы, скоро, наверное, я окончательно откажусь от Type-A. И это будет хороший день.

Мне также нравится наличие встроенной подпорки для видеокарты, однако её ограниченные возможности регулировки означают, что она не всегда идеально совместима с некоторыми моделями графических ускорителей. Например, она упирается прямо в вентилятор на видеокарте серии RTX 50 Founders Edition.

Но эти в основном мелкие замечания меркнут на фоне множества достоинств Corsair Air 5400. Он просторный, основательный и содержит в себе несколько по-настоящему инновационных решений. Выделенная камера для радиатора отлично справляется с управлением температурой и поддержанием чистого эстетичного вида. Более того, такие небольшие инновации, как RapidRoute 2.0, экономящее время при сборке, или нейлоновые щётки, разделяющие отсеки, — это очень желанные дополнения, которые хотелось бы видеть и в других корпусах.

Это дизайн корпуса от Corsair в лучшем его проявлении, объединяющий множество идей в нечто совершенно неординарное.

Оценка: 95

Вердикт: Сборка в Air 5400 — одно удовольствие, а отличная терморегуляция делает его тем самым долгожданным преемником легендарного Air 540.

Стоит покупать, если... Вы обожали Air 540: как и его предшественник, Air 5400 — это прочный куб с огромным потенциалом для охлаждения.

Не стоит покупать, если... Вы хотите вентиляторы большего размера: из-за необычных воздуховодов Air 5400 ограничен использованием 120-миллиметровых вентиляторов.