Сервис карт Amap (高德地图) представил новую функцию навигации под названием «Реальное изображение пункта назначения». Она призвана решить классическую проблему водителей, когда в последние метры перед целью легко пропустить нужный поворот или въезд.Функция использует комбинацию реалистичного
Читать дальше →
Картографический сервис Amap (高德地图) сообщает, что в первый же день запуска его новая функция «Карта улиц» (扫街榜) собрала более 40 миллионов пользователей.«Карта улиц» позиционируется как первый в мире рейтинг, основанный на реальном поведении пользователей и их кредитном рейтинге. Система
Читать дальше →
Для многих людей, которым необходимо добраться до населённых пунктов районного уровня, планирование маршрута, оценка времени и стоимости поездки часто представляют собой довольно сложную задачу.Многие небольшие города не имеют железнодорожного сообщения с высокоскоростными поездами, поэтому обычно
Читать дальше →
Китайское картографическое приложение Amap (高德地图) представило новую функцию «Рекомендация самого быстрого вагона/двери для пересадки», которая поможет пассажирам метро экономить время при пересадках.Как показано на изображении ниже, после выбора оптимального маршрута в навигации появляется опция
Читать дальше →
В повседневных поездках общественный транспорт — автобусы и метро — остаются основным выбором для многих, но с ними связано немало проблем. Долгое ожидание автобуса, ошибки при выборе направления в сложной системе метро или ситуация, когда автобус проезжает мимо остановки, — всё это создаёт
Читать дальше →
Необычное видео набрало популярность в сети. На записи автомобилист едет по дороге, и в какой-то момент навигационное приложение «Amap» (高德地图) неожиданно выдаёт голосовое предупреждение: «Впереди дорогой автомобиль, соблюдайте осторожность».
Многие пользователи в шутку отметили, что «Amap не
Читать дальше →
Для тех, кто впервые путешествует или находится в командировке в крупных китайских городах, вход в метро может напоминать прогулку по настоящему подземному лабиринту.Особенно сложно ориентироваться на станциях с множеством переходов или боковыми платформами, где обилие указателей только усиливает
Читать дальше →
