Китайские учёные разработали высокопроизводительный железный катализатор для протонообменных мембранных топливных элементов (PEMFC), который может значительно сократить зависимость от дорогостоящей платины. Новая конструкция, описанная как «внутренняя активация, внешняя защита», обеспечивает
Читать дальше →
Исследователи из Университета Тохоку разработали новый катализатор, способный частично самовосстанавливаться во время работы, что открывает возможности для создания более долговечных материалов в энергетике и химической промышленности. Катализатор предназначен для реакции восстановления кислорода
Читать дальше →
Эффективность топливных элементов — устройств, преобразующих химическую энергию в электрическую — зависит от того, насколько хорошо ионы могут перемещаться через материал элемента. Большинство современных топливных элементов работают при высоких температурах выше 500 °C.Чтобы снизить затраты и
Читать дальше →
Водородные топливные элементы, вырабатывающие электричество с высокой эффективностью и нулевыми выбросами парниковых газов, рассматриваются как перспективная технология чистой энергетики. Однако их коммерциализации мешают деградация производительности при длительной эксплуатации и высокая
Читать дальше →
