Китайские учёные разработали литий-металлический аккумулятор с плотностью энергии более 700 ватт-часов на килограмм и стабильной работой при экстремально низких температурах. Это знаменует собой значительный прорыв в создании высокоэнергетических батарей для электромобилей. Исследование было
Читать дальше →
Исследователи из Университета Кюсю совершили прорыв в области водородной энергетики, разработав твердооксидный топливный элемент (ТОТЭ), эффективно работающий при температуре всего 300°C. Это значительно ниже стандартных 700-800°C, что позволит резко снизить стоимость систем и приблизить их к
Читать дальше →
