Redmi K90 Max: субсидии на память продлены, цена остаётся от 2999 юаней

Вчера вечером состоялся официальный релиз игрового смартфона Redmi K90 Max. Уже через 4 часа после старта продаж модель побила рекорд по объёмам первых продаж среди новых телефонов ценовой категории 3000-4000 юаней (~36000-48000 руб.) почти за год.

Новинка, ориентированная на максимальный игровой комфорт, оснащена процессором Dimensity 9500 и системой активного охлаждения с вентилятором. При этом её цена после учёта субсидий начинается от 2999 юаней (~36000 руб.), а с дополнительной государственной субсидией — всего от 2549,15 юаней (~30600 руб.).

Партнёр Xiaomi Лу Вэйбин (Lu Weibing) сообщил, что после многочисленных просьб пользователей о продлении акции, компания приняла решение максимально продлить официальную субсидию на память в размере 300 юаней. Кроме того, совместно с несколькими коммерческими платформами было решено продлить до 5 мая льготную политику «дополнительная субсидия в 200 юаней на версию с 12 ГБ оперативной памяти».

Ранее на вопрос пользователя в сети о том, является ли цена в 2999 юаней убыточной, Лу Вэйбин прямо ответил: «Это убыток». Он отметил, что беспрецедентный глобальный рост цен на микросхемы памяти оказывает огромное давление на бюджетную линейку Redmi, однако стартовая цена K90 Max сохранена для обеспечения максимальной выгоды для геймеров.

Redmi K90 Max оснащён встроенным вентилятором диаметром 18,1 мм с максимальным воздушным потоком 0,42 CFM. Используется вертикальная конструкция воздухозаборника, направляющая поток воздуха непосредственно на чипсет. По заявлению компании, коэффициент использования воздушного потока достигает 78,6%.

В ходе тестов температура корпуса смартфона снизилась с 48°C до 38°C всего за 100 секунд. Даже после 4 часов игры в «Honor of Kings» максимальная температура составила всего 36,7°C.

Интересный факт: Активное охлаждение со встроенным вентилятором, как в Redmi K90 Max, всё ещё остаётся нишевой технологией для смартфонов, в основном используемой в специализированных игровых моделях. Большинство флагманов полагаются на пассивные системы охлаждения, такие как крупные испарительные камеры и тепловые трубки.