iPhone 18 Pro Max получит батарею ёмкостью более 5000 мА·ч

По данным из цепочки поставок, версия iPhone 18 Pro Max для Китая впервые получит аккумулятор ёмкостью более 5000 мА·ч, что станет значительным шагом Apple в области технологий аккумуляторов.

Международная версия смартфона, как ожидается, получит ещё более ёмкую батарею — на этапе разработки прототипов рассматривались варианты от 5100 до 5200 мА·ч. Для сравнения, текущие флагманы iPhone 17 Pro Max и iPhone 17 Pro оснащены аккумуляторами на 4823 мА·ч и 3988 мА·ч соответственно.

Став самым ёмким по батарее iPhone в истории, модель Pro Max будет работать в паре с чипом A20 Pro, изготовленным по 2-нанометровому техпроцессу TSMC N2. По предварительным данным, новый процессор обеспечит прирост производительности CPU и GPU на 15% и улучшение энергоэффективности на 30% по сравнению с A19, что должно кардинально улучшить автономность устройства.

Тем не менее, по ёмкости аккумуляторов iPhone всё ещё отстаёт от многих китайских флагманов. Последние уже массово перешли на батареи с кремний-углеродным анодом, что благодаря высокой плотности энергии позволяет даже компактным моделям иметь аккумуляторы ёмкостью более 7000 мА·ч.

Помимо апгрейда «начинки», серия iPhone 18 Pro, как ожидается, претерпит серьёзные изменения в дизайне экрана. Согласно многочисленным утечкам, в смартфонах будет использоваться технология скрытой под экраном системы Face ID в сочетании с одним круглым вырезом под фронтальную камеру. Это позволит избавиться от нынешнего «динамического островка» (Dynamic Island) и значительно увеличить полезную площадь экрана, улучшив пользовательский опыт.

Интересный факт: Переход на 2-нанометровый процесс (N2) от TSMC — это не только шаг вперёд для Apple, но и важная веха для всей полупроводниковой индустрии. Технология RibbonFET (GAAFET), лежащая в основе N2, позволяет создавать более компактные и энергоэффективные транзисторы, что критически важно для развития не только смартфонов, но и для будущих систем искусственного интеллекта, носимой электроники и электромобилей.