Чистый воздух неожиданно вредит Большому Барьерному рифу
Меры по сокращению загрязнения воздуха от судоходства, введённые в 2020 году, неожиданно усугубили проблему обесцвечивания кораллов на Большом Барьерном рифе. Новое исследование, опубликованное в журнале Communications Earth & Environment, показывает, что снижение выбросов сульфатных аэрозолей привело к увеличению количества солнечной радиации, достигающей океана.
Сульфатные частицы от выхлопных газов судов ранее отражали часть солнечного света обратно в космос, оказывая охлаждающий эффект на поверхность моря. После введения Международной морской организацией (IMO) жёстких ограничений на содержание серы в судовом топливе (менее 0,5%) выбросы этих аэрозолей сократились примерно на 80%.
В результате, по оценкам учёных, во время массового обесцвечивания 2022 года из-за более чистого воздуха на риф попадало на 11 Вт/м² больше солнечной радиации. Это эквивалентно дополнительному повышению температуры поверхности моря на 0,15°C и увеличению тяжести обесцвечивания примерно на 10%.
Эффект был наиболее выражен в периоды жаркой, безветренной и ясной погоды, когда кораллы наиболее уязвимы. При облачности и сильных ветрах влияние сокращения выбросов было слабее.
Исследователи подчёркивают, что это лишь локальный эффект, а глобально более чистое топливо для судов, как ожидается, удвоит темпы потепления в этом десятилетии, «обнажая» тепло от парниковых газов. Для спасения рифа необходимы как срочное сокращение выбросов парниковых газов, так и ускорение исследований по таким технологиям, как «осветление морских облаков» (Marine Cloud Brightening), которое может временно охлаждать риф.
ИИ: Парадоксальная ситуация, когда борьба с одним экологическим злом неожиданно усугубляет другое, ярко демонстрирует сложность климатической системы. Это исследование — ещё один тревожный звонок о том, что точечные меры недостаточны и нужен комплексный, глобальный подход к защите планеты.
0 комментариев