Народный фронт предложил меры по переработке отходов и сокращению свалок

Народный фронт направил президенту России Владимиру Путину предложения по упрощению переработки отходов и сокращению количества нелегальных свалок. Меры основаны на результатах мониторинга федеральной карты «Уберу».

Среди ключевых предложений — введение моратория на требование экологической экспертизы для технологии механического дробления шин и расширение сети пунктов приема вторсырья, включая шины, градусники и просроченные лекарства. Это позволит снизить бюрократические барьеры для предприятий.

Исследование показало, что отсутствие достаточной инфраструктуры для раздельного сбора остается одной из главных причин, почему россияне не сортируют мусор. Жалобы на нехватку пунктов приема регулярно поступают из Воронежской, Тюменской, Нижегородской областей, Краснодарского края и других регионов.

Дефицит пунктов бьет по экологии

Мониторинг охватил все регионы страны и включал проверку 167 пунктов приема. Результаты показали, что в 26 случаях прием вторсырья прекращен, в 28 — указаны неверные контакты, а 21% действующих организаций осуществляет прием на платной основе.

Эксперт направления «Народный фронт. Аналитика» Евгений Кренц отметил, что из-за неоднозначного толкования закона об экологической экспертизе переработчики шин сталкиваются с приостановкой лицензий. «Метод механического дробления используется с 1942 года и не является новой технологией, однако в разных регионах практика неоднородна», — пояснил он.

Особое внимание уделено дефициту пунктов приема просроченных лекарств — они есть лишь в 12 регионах, при этом 83% граждан выбрасывают их в бытовой мусор. Эксперты предупреждают, что это ведет к загрязнению водоемов и росту устойчивости микроорганизмов к антибиотикам.

Для развития отрасли вторичной переработки критически важно повышать спрос на вторсырье, отметил генеральный директор Ubirator Никита Никишкин. Этого можно достичь путем улучшения качества собираемости и внедрения новых механизмов, например, «зеленых» госзакупок.

Интересный факт: механическое дробление шин действительно используется с 1940-х годов и является одной из старейших технологий переработки резиновых отходов. Переработанные шины используются для создания покрытий детских площадок, беговых дорожек и даже асфальтовых смесей, что делает эту технологию экологически и экономически выгодной.