Глава Ace Combat 30 лет просит прокатиться на истребителе, но так и не получил шанса

Лицо серии Ace Combat, Кадзутоки Коно, работает над франшизой уже очень давно. Одна из его первых работ в индустрии — Ace Combat 2 для PlayStation, вышедшая в 1997 году. Он прошел путь от художника, создававшего текстуры и элементы интерфейса, до должности бренд-директора всей серии. И все это время, на протяжении разработки почти дюжины игр о выполнении трюков в стиле «Top Gun» на машинах, являющихся вершиной инженерной мысли, он ни разу не летал на настоящем истребителе.

«К сожалению, за последние 30 лет своей карьеры я постоянно обращался с просьбами: „Эй, мы хотим прокатиться на одном из этих самолетов!“, но у нас так и не было такой возможности», — рассказал Коно в интервью PC Gamer. «Ни у меня, ни у кого-либо из команды».

Разрывающее сердце! Сколько, в конце концов, может стоить аренда списанного истребителя на выходные? Черт, похоже, можно купить вполне исправный за 5 миллионов долларов (~400 млн рублей). Bandai Namco, наверное, зарабатывает столько каждый день на продажах моделей Gunpla. Пустили бы часть этих денег в дело.

Хотя издатель, возможно, и предпочитает не сближаться с военными для создания своей игры, в отличие от продюсеров «Top Gun: Мэверик», наверняка есть способ позволить разработчикам Ace Combat испытать величие сверхзвукового полета, которое они старались передать все эти годы. Я невольно представляю себе момент, как у Коно, по аналогии со сценой из фильма «Ford против Ferrari», когда генеральный директор отправляется на тест-драйв и начинает спонтанно рыдать от адреналина. Уверен, я бы отключился еще до того, как пилот сделал бы первую бочку, но первые секунд 45 были бы потрясающими.

Для Ace Combat 8 разработчики попытались лучше передать ощущение пилотирования реактивного самолета на скорости более 1900 км/ч. «Звуковой дизайн был огромной частью Ace Combat 8 — тому „буму“, когда преодолеваешь звуковой барьер, мы уделяем много внимания», — сказал он. Но чтобы определить разницу в ощущениях от управления разными самолетами, команда опирается на общедоступные данные, такие как вес и тяга, а не на личный опыт.

Команде Ace Combat, по крайней мере, удалось近距离 познакомиться с настоящими самолетами, даже если они не смогли на них полетать. «У нас была возможность посидеть в кабине, так что в моей голове проносилась мысль: „Мне всего лишь нужно толкнуть этот рычаг, и мы взлетим“», — вспоминает Коно.

Когда я предположил, что очень и очень хорошие продажи Ace Combat 8 могли бы убедить Bandai Namco купить студии Ace Combat самолет для исследовательских целей, он с серьезным видом предложил альтернативную идею:

«Ну, может, и не для Bandai, но если они купят его для меня, это мог бы быть мой личный самолет».

Честно говоря, я могу придумать гораздо более глупые способы потратить деньги.