Китайский многоразовый космический корабль PH-1 успешно совершил первый суборбитальный полёт

Китайский космический аппарат, предназначенный для суборбитальных полётов и будущего космического туризма, успешно выполнил испытательную миссию, что стало шагом вперёд в развитии Китаем многоразовых коммерческих космических транспортных средств.

Запуск PH-1 в Центре запуска спутников Цзюцюань на краю пустыни Гоби во Внутренней Монголии, 12 января 2026 года. [Фото предоставлено China Daily]

Аппарат, обозначенный как PH-1, совершил свой первый суборбитальный полёт на северо-западе Китая. Разработчиком выступила пекинская коммерческая аэрокосмическая компания CAS Space. Испытание прошло в Центре запуска спутников Цзюцюань.

Запуск состоялся около 16:00 по московскому времени. Корабль достиг высоты примерно 120 километров, преодолев линию Кармана (условную границу атмосферы и космоса), после чего начал спуск. После повторного входа в атмосферу на высоте около 10 км была задействована парашютная система, и возвращаемая кабина полезной нагрузки совершила мягкую посадку в заданном районе.

Компания заявила, что испытание подтвердило ключевые технологии, включая торможение при спуске, парашютное возвращение и систему точного управления посадкой. Инженеры также оценили работу критически важных компонентов во время полёта.

Незаправленная кабина полезной нагрузки отделилась от ускорителя на высоте около 70 км и продолжила движение вверх по инерции перед началом снижения. Миссия продемонстрировала способность корабля обеспечивать стабильную микрогравитационную среду в течение более 300 секунд.

Полезная нагрузка включала экспериментальный лазерный 3D-принтер, предназначенный для работы в условиях микрогравитации, а также семена роз, которые ранее уже летали в космос на другом аппарате.

Главный конструктор и руководитель проекта PH-1 Ши Сяонин заявил, что аппарат в первую очередь предназначен для поддержки недорогих суборбитальных научных экспериментов. Он может обеспечивать минутные интервалы высококачественной микрогравитации, которые трудно достичь с помощью наземных установок, таких как башни свободного падения или полёты по параболической траектории.

По словам Ши, потенциальные области применения включают космическую селекцию растений, биомедицинские исследования и испытания материалов. Он добавил, что после созревания технологий аналогичные аппараты можно будет использовать для суборбитального космического туризма, предлагая пассажирам кратковременные ощущения невесомости.

В CAS Space подчеркнули, что конструкция PH-1 делает акцент на низкой стоимости запуска, гибкости и многоразовости. Компания заявила, что будущие версии возвращаемой кабины планируется модернизировать до орбитального уровня, что позволит им находиться на орбите до одного года и использоваться повторно около 10 раз, в том числе для производства на орбите.

Коммерческий космический сектор Китая быстро расширяется в последние годы. Как государственные подрядчики, так и частные компании разрабатывают многоразовые ракеты и космические корабли. Несколько из них уже провели испытательные полёты, поскольку Китай стремится снизить стоимость запусков и расширить своё присутствие в космосе.

Интересный факт: Линия Кармана, которую пересек аппарат PH-1, находится на высоте 100 км над уровнем моря и является международно признанной границей между атмосферой Земли и космическим пространством. Её пересечение формально означает совершение космического полёта.