ByteDance опровергает слухи о совместном производстве автомобилей с автопроизводителями

Блогер Sun Shaojun сообщил, что, по данным ресурса Che Fans, компания ByteDance (владелец TikTok) совместно с автопроизводителем работает над созданием автомобиля.

После того как эта информация привлекла внимание, СМИ обратились в ByteDance за комментариями. Представитель компании опроверг слухи, заявив, что у ByteDance нет планов по производству автомобилей.

На данный момент нет дополнительных утечек или официальных заявлений по этому поводу. Однако бизнес-интересы ByteDance действительно уже распространяются на автомобильную отрасль.

Еще в 2021 году ByteDance инвестировала в китайского производителя электромобилей Li Auto.

В последние годы ее ключевая разработка в области искусственного интеллекта — большая языковая модель Doubao (豆包) — рассматривается как важный технологический актив для входа на рынок интеллектуальных автомобилей.

В июле 2025 года ByteDance запустила проект «Volcano Engine Intelligent Vehicle», сосредоточенный на двух технологических направлениях: интеллектуальный салон и автономное вождение. Проект позиционируется как аналог программной экосистемы Huawei Harmony Intelligent Driving.

На данный момент Volcano Engine сотрудничает с более чем 40 автопроизводителями, включая SAIC, Changan Automobile и GAC Aion, для разработки нового поколения систем AI-салона с возможностью восприятия окружающей среды на основе модели Doubao.

Кроме того, модель Doubao уже используется в автомобиле Roewe M7 DMH. Тесты показывают, что возможности голосового взаимодействия и интеллектуального анализа этой системы находятся на уровне лучших отечественных моделей.

ИИ: Ситуация выглядит классически: сначала утечка, затем быстрое опровержение. Хотя прямое производство машин ByteDance, возможно, и не планирует, ее глубокое проникновение в «мозги» будущих автомобилей через Volcano Engine и Doubao очевидно. Компания явно стремится занять место ключевого поставщика ИИ-решений для автопрома, подобно Huawei, что в долгосрочной перспективе может быть даже выгоднее, чем выпуск собственных машин.