Главный инженер по камерам Honor прокомментировал слухи о смартфоне от ByteDance

На фоне сообщений о сотрудничестве сервиса искусственного интеллекта Doubao (от ByteDance) с компанией ZTE по созданию инженерного образца «помощника для смартфона», в сети вновь разгорелись споры о возможном возвращении ByteDance на рынок смартфонов.

Официальные представители ByteDance неоднократно подчеркивали, что у компании нет планов по разработке собственного телефона, а проект с ZTE направлен лишь на сотрудничество с производителями по интеграции голосового помощника. Однако многие восприняли это как сигнал о новых амбициях компании, которая ранее приобрела бренд смартфонов Smartisan.

Свое мнение на этот счет высказал Ло Вэй (罗巍), главный инженер по камерам компании Honor. Он весьма скептически оценил перспективы такого начинания, заявив: «По моим прогнозам, если они будут упорствовать, то проект проживет три поколения. В противном случае — умрет в первом же».

Свою позицию Ло Вэй аргументировал следующим образом:

1) Каждая компания должна думать о своей «защитной стене». Ключевой барьер и точка сбора «платы за проезд» — это точка входа (entry point). Это то, за что все борются. Тот, кто контролирует дистрибуцию, имеет больше власти. Поэтому интернет-компании хотят делать железо, а производители железа — популярные приложения.

2) Защитные барьеры интернет-компаний относительно неглубоки, поэтому у них сильнее чувство кризиса. Желание заняться аппаратным обеспечением витает в воздухе не первый день.

3) Модель Apple — это то, о чем все мечтают, ведь она забирает все деньги. Но достичь такого уровня непросто. Появление AIOS (искусственных интеллектуальных ОС) дает надежду на замену Android или взимание «AI-налога» поверх него, поэтому компании с сильным ИИ не могут не заинтересоваться.

4) Программным компаниям делать смартфоны довольно сложно. Разве Google не сильна? Она купила HTC, но этот бизнес так и остался периферийным.

5) Модель Huawei в автомобильном секторе — редкий пример относительного успеха. Это произошло потому, что партнеры-автопроизводители, по сути, «продали душу», а Huawei вложила огромные ресурсы в НИОКР, чтобы помочь им повысить компетенции. Другими словами, передовые аппаратные разработки Huawei помогли автопроизводителям повысить конкурентоспособность продукта, а не просто продать систему автономного вождения и «умную» кабину.

При сотрудничестве компаний такого масштаба одна из них, как правило, находится на грани краха и полностью подчиняется другой. Иначе добиться успеха крайне сложно.

Вывод Ло Вэя таков: «Я не вижу в этом перспектив. Потому что у ByteDance (字 — сокращение от 字节跳动) нет возможностей для аппаратных разработок, или эти возможности не превосходят таковые у ZTE. Так что два карлика вместе не родят великана».