Waymo продлила тестирование роботакси в Нью-Йорке до конца 2025 года

Регуляторы Нью-Йорка продлили разрешение компании Waymo на тестирование автономных транспортных средств до конца 2025 года, сообщила компания в среду.

Первоначальное разрешение было выдано в августе и позволяло Waymo тестировать свои роботакси в городе до конца сентября. Условия продлённого разрешения остались прежними: Waymo может использовать до восьми автомобилей Jaguar I-Pace на Манхэттене и в Даунтаун Бруклине при условии наличия человека-оператора безопасности за рулём. Представитель Waymo уточнил, что данное разрешение освобождает водителей компании от соблюдения правил Нью-Йорка, обязывающих всегда держать одну руку на руле.

Продление разрешения сигнализирует о том, что компания постепенно приближается к тому, чтобы стать первой в сфере автономных транспортных средств, кто запустит службу роботакси на хаотичных и оживлённых улицах Нью-Йорка. На данный момент компания управляет коммерческим сервисом в Сан-Франциско, Остине, Атланте, Финиксе и Лос-Анджелесе и планирует в течение следующего года открыть доступ для публики в Майами, Вашингтоне, Далласе, Денвере и Нэшвилле.

«Как спонсор законодательства об автономных транспортных средствах на уровне штата, я воодушевлён тем, что Нью-Йорк движется вперёд с тестированием, которое покажет нам, как эта технология может повысить безопасность, уменьшить заторы и расширить мобильность», — заявил в своём обращении член законодательного собрания Брайан Каннингем. — «Это тот самый взвешенный подход к инновациям, который позволяет нам готовиться к будущему, обеспечивая при этом, чтобы прогресс работал на благо жителей Нью-Йорка».

Тем не менее, у Waymo ещё долгий путь в Нью-Йорке — городе, где компания, принадлежащая Alphabet, пытается работать с 2021 года. Даже с этим разрешением Waymo не может перевозить пассажиров или управлять коммерческой службой роботакси без получения отдельных лицензий от городской Комиссии по такси и лимузинам. Представитель Waymo отказался комментировать, ведёт ли компания переговоры о подаче заявки на получение этих лицензий.

Ещё одним препятствием является то, что в Нью-Йорке нет разрешительной структуры, которая позволяла бы Waymo или любой другой компании тестировать или развёртывать роботакси без человека-водителя безопасности. Хотя законодательная инициатива по созданию правовой базы для беспилотной эксплуатации была внесена, пока ни один закон не был принят.

Автономные такси — это быстро развивающаяся технология, которая потенциально может изменить городской транспорт. Компания Waymo, ранее известная как проект Google Self-Driving Car, начала испытания на дорогах общего пользования ещё в 2009 году, что делает её одним из пионеров в этой области.