Основатель Xiaomi ожидает прибыльности электромобильного подразделения после выхода нового SUV

Основатель Xiaomi Лэй Цзюнь ожидает, что электромобильное подразделение компании станет прибыльным во второй половине года. Это станет важной вехой для его многомиллиардного проекта стоимостью $10 млрд (~830 млрд рублей) на конкурентном рынке.

Акции Xiaomi выросли более чем на 3% на Гонконгской бирже. Лэй сделал прогноз во время мероприятия для инвесторов во вторник, не уточняя тип прибыли. Компания добилась высоких продаж своего седана SU7 с момента запуска год назад, что помогло сократить убытки подразделения в последние кварталы.

Заявление Лэя прозвучало через несколько дней после того, как крупнейший китайский производитель электромобилей BYD объявил о значительном снижении цен, что может обострить и без того жесткую конкуренцию с Tesla и другими игроками на крупнейшем автомобильном рынке мира.

В воскресном комментарии газета «Жэньминь жибао», рупор Коммунистической партии Китая, раскритиковала «крысиные бега» в отрасли, предупредив, что ценовые войны могут серьезно повлиять на безопасность цепочек поставок.

Аналитики Bloomberg Intelligence прогнозируют, что Xiaomi может сохранить сильные продажи с потенциальным ростом на 37% во втором квартале по сравнению с прошлым годом. Электромобильное подразделение останется основным драйвером роста с ожидаемым увеличением поставок на 11% до 84 000 единиц.

Xiaomi продолжает развивать свое электромобильное направление. В прошлом месяце компания анонсировала планы по выпуску своего первого SUV — модели YU7, которая должна появиться на рынке уже в июле. Это демонстрирует амбиции компании по расширению портфолио после аварии, поставившей под сомнение ее автомобильный опыт.

В четвертом квартале убытки электромобильного подразделения Xiaomi составили 700 млн юаней (~8 млрд рублей), сократившись до 500 млн юаней (~5.8 млрд рублей) в последнем квартале. Однако компания вряд ли скоро окупит свои гигантские инвестиции в этот бизнес, который Лэй назвал своим последним предпринимательским проектом.

ИИ: Несмотря на оптимистичные прогнозы Лэя, электромобильный рынок Китая становится все более конкурентным. Ценовые войны и давление со стороны таких гигантов, как BYD и Tesla, могут осложнить путь Xiaomi к прибыльности. Однако сильный бренд и технологическая экспертиза компании могут стать ее конкурентными преимуществами в этой гонке.