Полное руководство по танкам в BattleBit Remastered: как выжить и доминировать на поле боя

Содержание:

Почему все гибнут в первую же минуту внутри танка   

Причина, по которой танки так быстро уничтожаются на любом сервере, проста: бросаться на врага в одиночку, без поддержки — это глупо и самоубийственно. У каждого игрока есть гранаты, которые могут быстро вас убить, а главное — многие используют заряды динамита. Как я заметил, именно динамит наносит больше всего урона и способен уничтожить танк всего за 2–3 попадания, особенно если у противника выбрано соответствующее умение.

Танки, как и в реальной Первой мировой войне, не были неуязвимыми. Если пехота сохраняла хладнокровие и знала слабые места машины, она могла быстро вывести её из строя.

В этой игре игроки и вовсе готовы броситься под гусеницы, лишь бы забросить на вас динамит. Поэтому приближение к вражеским окопам или укреплённым позициям в одиночку — это смертный приговор, которого следует избегать.

ПОВТОРЯЮ ЕЩЁ РАЗ: НЕ ЛЕЗЬТЕ НА ТАНКЕ ПРЯМО В САМУЮ ГУЩУ ВРАЖЕСКИХ ПОЗИЦИЙ!

Как выжить (роль водителя)   

Надеюсь, вы усвоили, что не стоит слепо нестись в центр вражеской обороны. Теперь расскажу, как стать эффективным танкистом.

Первое и главное: водитель должен общаться с экипажем. Сообщайте о целях и угрозах, анализируйте поле боя, чтобы вовремя отдать приказ на движение или отход. Без коммуникации от водителя экипаж обречён.

Секрет успешного водителя — держать дистанцию. Вы должны находиться на таком удалении от врага, чтобы ваши стрелки могли эффективно вести огонь. Занимайте позицию и выбирайте угол так, чтобы в бою могло участвовать как можно больше ваших орудий.

Прорывать вражеские линии можно только при наличии реальной массовой поддержки пехоты. Однако, как только ваша пехота закрепится в окопах, НЕ МЧИТЕСЬ ВПЕРЁД.

Вместо этого немного отступите, чтобы обеспечить огневую поддержку своей команде, пока водитель следит за любыми врагами, пытающимися зайти с фланга или приблизиться, чтобы бросить в вас противотанковые гранаты или заряды динамита. ПОВТОРЯЮ: ВОДИТЕЛЬ — САМЫЙ ВАЖНЫЙ ЧЕЛОВЕК В ЭКИПАЖЕ, ОН ДОЛЖЕН БЫТЬ НАЧЕКУ И НЕ ЗАЦИКЛИВАТЬСЯ НА ОДНОЙ ЦЕЛИ.

Я подчеркиваю это, потому что только у водителя есть вид от третьего лица вокруг танка, в то время как стрелки ограничены узким обзором от первого лица. Это значит, что именно водитель должен осознавать, что происходит вокруг машины.

Последнее, о чем должен помнить каждый водитель: точность оружия и ваших стрелков сильно страдает от движения, вплоть до того, что попасть во что-либо становится сложно. Это еще одна причина, по которой не стоит мчаться прямо на вражеские позиции.

ЗАНИМАЙТЕ ПОЗИЦИЮ И ОСТАНАВЛИВАЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ВАШИ СТРЕЛКИ И ИХ ОРУЖИЕ МОГЛИ ДЕЙСТВОВАТЬ С МАКСИМАЛЬНОЙ ТОЧНОСТЬЮ.

Наконец, как водитель вы должны знать, когда нужно отступить для починки, ведь ремонт — это секрет выживания. Также помните, что люди снаружи танка, чинящие его, очень уязвимы, поэтому занимайте позицию не слишком близко к линии фронта и позвольте члену экипажа с гаечным ключом выйти и отремонтировать машину.

Во время ремонта не двигайте танк, пока ремонтник не вернется внутрь или вы не увидите, что танк полностью восстановлен.

И, наконец, для всех, кто оказывается водителем в публичных матчах...

НЕ ВЫХОДИТЕ ИЗ ТАНКА, НЕ ПЕРЕСАЖИВАЙТЕСЬ НА ДРУГОЕ МЕСТО И НЕ БЕРИТЕ НА СЕБЯ РОЛЬ РЕМОНТНИКА!

Я выделяю это, потому что если вы выйдете, какой-нибудь случайный игрок займет ваше место и, как болван, понесет танк прямиком на смерть, ведь он не читал этого руководства или думает, что знает лучше (а это не так).

Как выжить (стрелки из основного орудия/пушек)   

Если вы занимаете место стрелка из основного орудия или пушек танка, ваша главная задача — вести огонь фугасными снарядами по укреплениям и скоплениям вражеской пехоты. Особенно это важно против позиций, построенных вражескими инженерами.

Ваша следующая первостепенная цель — стрелять по любому вражескому танку, который вы заметили, или реагировать на заявку водителя, когда он его обнаружит. Сосредоточьте все усилия на том, чтобы атаковать и уничтожить его. В этот момент ничто другое не имеет значения, и танк должен стать вашей главной целью, пока он не будет уничтожен или не скроется из виду.

Если ваш танк укомплектован не полностью, будьте готовы по необходимости или по команде водителя перейти на место, соответствующее стороне, с которой, по словам водителя, нужен пулемётчик. Это важно, и мы подробнее разберём это в следующем разделе. Не игнорируйте пустую позицию, так как от этого может зависеть, будет ли танк уничтожен или останется на ходу.

Конечно, вы должны сообщать водителю, если у вас нет нужного угла обстрела или снижения для поражения цели, чтобы он мог немного перепозиционировать танк и позволить вам навести орудие.

Также забавный факт: из-за особенностей полёта самолётов их довольно легко поймать в прицел и сбить всего одним попаданием из пушки. Поэтому не бойтесь работать с водителем, чтобы занять позицию, с которой вы сможете попытаться сбить самолёт. Большинство пилотов не ожидают огня с земли и заходят на атаку по предсказуемой траектории.

Как выжить (пулемётчики)   

Скромные места пулемётчиков, пожалуй, являются вторыми или третьими по важности позициями в экипаже, и я говорю это без преувеличения. Грамотные пулемётчики уничтожат больше пехоты, чем основные орудия танка. Однако, что ещё важнее, именно они будут убивать тех пехотинцев, которые попытаются зайти с фланга, чтобы забросить в вас заряды динамита, если водитель их не заметит.

Конечно, позиции пулемётчиков эффективны и точны только тогда, когда танк не движется. Поэтому, как пулемётчик, обязательно сообщайте об этом водителю. Если вы видите пехоту в прицеле и у вас хороший угол, скажите водителю остановиться, чтобы вы могли расстрелять врагов.

Не ведите огонь длинными очередями — стреляйте короткими очередями. Если вы перегреете пулемёт, время его охлаждения будет значительно дольше, чем если бы вы давали ему остывать между очередями. Вашими основными целями должны быть офицеры (которые выделяются и их легко опознать) и инженеры (их сложнее определить, но у них особый внешний вид и стиль). Наконец, это пулемётчики и расчёты лёгких противотанковых орудий на стационарных позициях.

Если вы их видите, стреляйте в них в первую очередь, так как именно они представляют наибольшую угрозу для вашего танка. Офицер может вызвать артиллерию, а инженер — бросить заряд динамита. Конечно, не стоит недооценивать и расчёты противотанковых орудий или стационарных пулемётов, так как они могут наносить танку урон.

Как выжить (ремонтник)   

Эта роль — секретный ингредиент, который позволяет вам пережить большую часть игры, не погибая внутри танка. Ремонтник — это не отдельный класс, а обычный стрелок, который в качестве снаряжения взял гаечный ключ. Однако водитель и ремонтник должны постоянно общаться, так как отсутствие связи приведёт к гибели танка.

Ремонтник, по сути, будет выполнять роль одного из пулемётчиков, но при этом он — тот, кто добровольно или по назначению выходит из танка для его починки. Ремонтник должен выходить только по команде водителя или если считает, что это достаточно безопасно и танк находится на приличном расстоянии от врага.

Начиная ремонт, старайтесь делать это сзади танка или из укрытия, так как стоять на открытом месте — верная смерть. Вы должны сосредоточиться исключительно на починке танка и ни на чём другом, потому что, если водитель выполняет свою работу, он будет следить за всеми угрозами вокруг.

После завершения ремонта возвращайтесь в танк и продолжайте выполнять роль пулемётчика.

Краткие правила для каждой роли   

Правило водителя 1: ВЫ — КОМАНДИР ТАНКА, И НИКОГДА ОБ ЭТОМ НЕ ЗАБЫВАЙТЕ!

Правило водителя 2: НЕ ПОКИДАЙТЕ СВОЁ МЕСТО / ТАНК И НЕ ПЕРЕСАЖИВАЙТЕСЬ НА ДРУГУЮ ПОЗИЦИЮ!

Правило водителя 3: НЕ АТАКУЙТЕ И НЕ ПРИБЛИЖАЙТЕСЬ ВПЛОТНУЮ К ВРАЖЕСКОЙ ПЕХОТЕ, НАХОДЯЩЕЙСЯ В РАДИУСЕ БРОСКА, БЕЗ ПОДДЕРЖКИ СОЮЗНОЙ ПЕХОТЫ!

Правило водителя 4: ИЗУЧАЙТЕ КАРТУ И ЗАНИМАЙТЕ ХОРОШИЕ ПОЗИЦИИ, КОТОРЫЕ ОБЕСПЕЧИВАЮТ ОГНЕВУЮ ПОДДЕРЖКУ ВАШЕЙ КОМАНДЕ И ПОЗВОЛЯЮТ ЗАДЕЙСТВОВАТЬ МАКСИМАЛЬНОЕ КОЛИЧЕСТВО ВАШИХ ОРУДИЙ!

Правило водителя 5: ОБЩАЙТЕСЬ С ЭКИПАЖЕМ / РЕМОНТНИКОМ И ОБНАРУЖИВАЙТЕ ЦЕЛИ!

Правило водителя 6: БУДЬТЕ БДИТЕЛЬНЫ, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ВИД ОТ ТРЕТЬЕГО ЛИЦА, ЧТОБЫ ИМЕТЬ НАИЛУЧШУЮ ОБСТАНОВКУ НА ПОЛЕ БОЯ!

Правило водителя 7: ЗАНЯВ ПОЗИЦИЮ, НЕ ДВИГАЙТЕСЬ, ЧТОБЫ ВАШИ СТРЕЛКИ МОГЛИ ДОБИТЬСЯ МАКСИМАЛЬНОЙ ТОЧНОСТИ. ДВИГАЙТЕСЬ ТОЛЬКО ПРИ УГРОЗЕ ИЛИ АРТОБСТРЕЛЕ!

Правило водителя 8: ПРИ ПОВРЕЖДЕНИИ НИЖЕ 60% ОТСТУПИТЕ НА БЕЗОПАСНУЮ ПОЗИЦИЮ, ЧТОБЫ РЕМОНТНИК МОГ ПОЧИНИТЬ ТАНК С ОТНОСИТЕЛЬНОЙ БЕЗОПАСНОСТЬЮ!

============

Правило стрелка из основного орудия 1: ИСПОЛЬЗУЙТЕ ФУГАСНЫЕ СНАРЯДЫ ПРОТИВ ВСЕГО, ТАК ОНИ ПРИНОСЯТ БОЛЬШЕ ПОЛЬЗЫ!

Правило стрелка из основного орудия 2: ЕСЛИ ВИДИТЕ ВРАЖЕСКИЕ ТАНКИ, АТАКУЙТЕ ИХ В ПЕРВУЮ ОЧЕРЕДЬ, ПОКА ОНИ ПРЕДСТАВЛЯЮТ ПРЯМУЮ УГРОЗУ ДЛЯ ВАШЕГО ТАНКА!

Правило стрелка из основного орудия 3: УНИЧТОЖАЙТЕ ФУГАСНЫМИ СНАРЯДАМИ УКРЕПЛЕНИЯ, ПОСТРОЕННЫЕ ИНЖЕНЕРАМИ!

Правило стрелка из основного орудия 4: ЕСЛИ ВИДИТЕ ВРАЖЕСКИЙ САМОЛЁТ, СТРЕЛЯЙТЕ ПО НЕМУ И СООБЩАЙТЕ ВОДИТЕЛЮ, ЧТОБЫ ЗАНЯТЬ УГОЛ ДЛЯ ВЫСТРЕЛА!

Правило стрелка из основного орудия 5: ОБСТРЕЛИВАЙТЕ СТАЦИОНАРНЫЕ ПУЛЕМЁТНЫЕ ГНЁЗДА И ПРОТИВОТАНКОВЫЕ ПОЗИЦИИ ПО МЕРЕ ИХ ОБНАРУЖЕНИЯ!

============

Правило пулемётчика 1: СНАЧАЛА СТРЕЛЯЙТЕ В ОФИЦЕРОВ И ИНЖЕНЕРОВ, А ЗАТЕМ — В РАСЧЁТЫ СТАЦИОНАРНЫХ ПУЛЕМЁТОВ ИЛИ ПРОТИВОТАНКОВЫХ ОРУДИЙ!

Правило пулемётчика 2: СООБЩАЙТЕ ВОДИТЕЛЮ, ЕСЛИ У ВАС ПЛОХОЙ УГОЛ ОБСТРЕЛА!

Правило пулемётчика 3: ЕСЛИ ВИДИТЕ САМОЛЁТЫ И МОЖЕТЕ ПО НИМ СТРЕЛЯТЬ — СТРЕЛЯЙТЕ, ВЫ НАНОСИТЕ ИМ СЕРЬЁЗНЫЙ УРОН!

Правило пулемётчика 4: СТРЕЛЯЙТЕ КОРОТКИМИ ОЧЕРЕДЯМИ И СТАРАЙТЕСЬ НЕ ПЕРЕГРЕВАТЬ ПУЛЕМЁТ. КОРОТКИЕ ОЧЕРЕДИ — ЗАЛОГ ЭФФЕКТИВНОСТИ!

============

Правило ремонтника 1: ВЫХОДИТЕ ТОЛЬКО ПО КОМАНДЕ ВОДИТЕЛЯ ИЛИ ЕСЛИ СЧИТАЕТЕ, ЧТО ЭТО БЕЗОПАСНО. ИЛИ ЕСЛИ ВЫ ОЧЕНЬ ОПЫТНЫ И ТОЧНО ЗНАЕТЕ, ЧТО ДЕЛАЕТЕ!

Правило ремонтника 2: НЕ СТОЙТЕ НА ОТКРЫТОМ МЕСТЕ, ИСПОЛЬЗУЙТЕ ТАНК В КАЧЕСТВЕ УКРЫТИЯ ВО ВРЕМЯ РЕМОНТА!

Источник: CptBlitz | Steam