Как летать на самолетах и вертолетах в Battlefield 6
Воздушная техника — важная часть геймплея на больших картах Battlefield 6. В умелых руках она становится грозным оружием, способным переломить ход битвы. Однако пилотирование требует навыков, а количество доступных самолетов и вертолетов ограничено.
Где тренироваться пилотированию
Лучшее место для тренировок — режим Portal в Battlefield 6. Здесь создано множество пользовательских режимов, посвященных обучению полетам.
Чтобы найти их, откройте вкладку «Сообщество» в главном меню, выберите «Обзор серверов» и найдите тренировочные лобби. Если хотите тренироваться в одиночку, создайте локальный сервер через опцию «Просмотреть информацию о сервере» → «Создать локально».
Популярные коды режимов для тренировок:
- DXS4: Тир для техники и пехоты от AP_Atipoya
- 6GVY: Тренировка вертолетов и самолетов от Tricky
- X8XB: Ace Pursuit от Battlefield Official
Введите эти коды в разделе «Поиск режимов».
Как получить технику в основных режимах
В стандартных режимах самолеты и вертолеты можно выбрать на экране возрождения — их иконки отображаются у базы команды. Количество техники зависит от карты и режима. Для игры с воздушными единицами рекомендуем режим «Эскалация» на картах «Огненная буря» и «Долина Мирак».
В начале матча технику часто приходится занимать вручную, подбегая к ней на карте.
Советы по пилотированию
- Включите помощь в управлении вертолетом в настройках (Раздел «Игровой процесс» → «Техника»). Это позволит вертолету зависать при отсутствии управления.
- Игрокам на клавиатуре и мыши стоит переназначить управление самолетом. Например, привязать рыскание к горизонтальному движению мыши для точности при атаке с бреющего полета.
- Используйте свободный обзор для поиска целей.
- Следите за картой — перед атакой важно знать расположение противника.
- В первую очередь уничтожайте вражескую авиацию и ПВО.
- Пилотам самолетов важно знать идеальную скорость для маневров.
- Зенитные ракеты имеют неограниченную дальность по высоте. Чтобы сорвать захват, уходите в горизонтальном направлении.
0 комментариев