Apple может получить штраф в 380 млрд долларов от индийских регуляторов

Согласно последним сообщениям иностранных СМИ, Apple столкнулась с серьёзными трудностями в антимонопольном деле в Индии.

Поскольку компания не предоставила требуемые данные, индийский регулятор решил ускорить процесс вынесения решения о штрафе и назначил окончательные слушания на следующий месяц.

Это развитие событий связано с новыми антимонопольными правилами, введёнными в Индии в 2024 году. Согласно этому закону, Apple может столкнуться с колоссальным штрафом до 380 миллиардов долларов. Чтобы оспорить это потенциальное решение, Apple подала иск в конце прошлого года.

Ключевой спор разгорается вокруг метода расчёта суммы штрафа. Согласно новому пересмотренному законодательству Индии, антимонопольный штраф будет рассчитываться на основе общего мирового оборота компании, а не только дохода, полученного в Индии. Именно это и стало главной причиной, по которой Apple решила обратиться в суд.

В своих апелляционных документах Apple подсчитала, что если регулятор применит максимальный стандарт закона, то есть оштрафует на 10% от среднего оборота её глобальных услуг за три финансовых года с 2022 по 2024, сумма составит ошеломляющие 380 миллиардов долларов.

В своей защите Apple чётко заявила, что размер штрафа должен основываться исключительно на доходах конкретного бизнес-подразделения, нарушившего правила в Индии. Компания считает, что использование общего мирового оборота в качестве основы для расчёта крайне необоснованно, а масштаб такого наказания выходит за рамки логики самого бизнеса.

Чтобы справиться с изменчивыми внешними политическими факторами и рыночными рисками, Apple корректирует свою глобальную стратегию цепочки поставок. Начиная с линейки iPhone 16, Apple значительно увеличила производственные мощности в Индии и планирует, чтобы индийские заводы отвечали за поставки на глобальный рынок.

Однако для китайских потребителей в поставках не произошло фундаментальных изменений. В настоящее время iPhone, продаваемые на китайском рынке, по-прежнему производятся на местных заводах в Китае, чтобы обеспечить стабильность цепочки поставок и сохранение качества продукции.