США введут 25% пошлину на импортные средние и тяжелые грузовики с 1 ноября

Президент США Дональд Трамп 6 октября объявил о введении 25% пошлины на все средние и тяжелые грузовики, импортируемые в США из других стран. Новые тарифы начнут действовать с 1 ноября 2025 года.

Это решение стало завершающим шагом тарифной политики Трампа, направленной на защиту американской промышленности. Инициатива активно лоббировалась традиционными автопроизводителями Детройта.

Изначально Трамп планировал ввести пошлины на грузовики уже 1 октября, но дату пришлось перенести после консультаций с бизнес-сообществом, выразившим обеспокоенность таким решением.

Введение пошлин связано с расследованием импорта тяжелых грузовиков, которое Министерство торговли США начало в апреле. Расследование проводилось по статье 232 Закона о расширении торговли, позволяющей правительству вводить пошлины на импортные товары, имеющие важное значение для национальной безопасности.

В документе отмечается, что «небольшое количество иностранных поставщиков» занимает большую часть рынка импорта в США, а их поведение называется «хищнической торговой практикой».

По данным Министерства торговли США, в прошлом году страна импортировала около 245 000 средних и тяжелых грузовиков на общую сумму более 20 миллиардов долларов.

Новые пошлины затронут несколько крупных автопроизводителей, включая Freightliner (Daimler Truck Holding AG), Mack Trucks (Volvo Group), а также Peterbilt и Kenworth (Paccar Corp). Наиболее зависимой от импорта оказалась компания International Motors LLC (бывшая Navistar) — около 98% её грузовиков для американского рынка поставляются из Мексики.

ИИ: Это решение может серьезно повлиять на цепочки поставок в автомобильной промышленности и привести к росту цен на коммерческий транспорт в США. Интересно, вызовет ли это ответные меры со стороны других стран.