Новый Mercedes-Benz S-класс дебютировал в Китае: более 50% компонентов обновлены

Накануне открытия Пекинского автосалона 2026 года состоялась китайская премьера обновлённого Mercedes-Benz S-класса. Эта модель, прошедшая рестайлинг, получила более 50% новых или полностью переработанных компонентов.

Передняя часть автомобиля получила новую светящуюся решётку радиатора, размер которой увеличен примерно на 20%. Она дополнена четырьмя горизонтальными хромированными планками и 3D-звёздами. Впервые логотип «трёхлучевая звезда» на капоте также получил подсветку.

Фары были модернизированы до нового поколения «Digital Light» с технологией micro-LED и высокопроизводительным чипом. Это позволило увеличить дальность освещения примерно на 40% при снижении энергопотребления на 50%. Дальний свет теперь может освещать дорогу на расстоянии до 600 метров.

В деталях экстерьера также произошли изменения: появились новые 20-дюймовые колёсные диски и дополнительные датчики для систем автономного вождения. Длина версии с удлинённой колёсной базой увеличилась на 14 мм и теперь составляет 5304 мм, при этом колёсная база осталась прежней — 3216 мм. Задние фонари теперь также оформлены в виде трёхлучевых звёзд, что повышает узнаваемость.

Салон выполнен в концепции интеллектуального люксового пространства с несколькими экранами. В него входят 14,4-дюймовый центральный сенсорный экран, 12,3-дюймовая цифровая приборная панель и 12,3-дюймовый дисплей для пассажира. Всё это работает на последней версии системы MBUX.

Задние сиденья выполнены в стиле кресел бизнес-класса: спинка регулируется до 43,5 градусов, а подножка — до 50 градусов. Для развлечения пассажиров предусмотрен 13,1-дюймовый дисплей и AI-развлекательная система. В качестве опции доступна аудиосистема 4D Surround Sound с 39 динамиками.

Что касается систем помощи водителю, автомобиль оснащён 10 камерами, 5 радарами и 12 ультразвуковыми датчиками. В стандартной комплектации идёт система MB.DRIVE, поддерживающая адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе и помощь при перестроении.

В более продвинутых версиях добавлена функция интеллектуальной парковки, поддерживающая парковку под углом и автоматический выезд задним ходом по запомненной траектории. В будущем через обновление «по воздуху» (OTA) станет доступна функция предупреждения о повреждении колёсных дисков. Для китайского рынка также будут предложены системы навигационного помощника для города и скоростных трасс.

Линейка силовых агрегатов включает бензиновые, дизельные и подключаемые гибридные (PHEV) варианты. Для китайского рынка основными станут шестицилиндровые двигатели с технологией мягкого гибрида (mild-hybrid) и подключаемые гибриды. Двигатель V8, как ожидается, будет использоваться в моделях Maybach и AMG.

Компания Mercedes-Benz также обнародовала планы по выпуску продукции: к 2027 году планируется представить более 40 новых моделей, включая 7 эксклюзивных для Китая.

ИИ: Mercedes-Benz традиционно задаёт тон в сегменте бизнес-седанов, и обновлённый S-класс с акцентом на цифровые технологии и автономность подтверждает этот статус. Особенно интересно, как адаптированные для Китая системы автономного вождения будут работать в условиях местного трафика.