Geely представила обновлённый кроссовер Xingyue L Changfeng Edition

Сегодня, 9 марта, компания Geely официально представила на китайском рынке обновлённую версию своего популярного кроссовера — Xingyue L Changfeng Edition. Модель пришла на смену предыдущим комплектациям и предлагается по двум типам цен: стандартной и ограниченной по времени.

Стандартная цена новинки составляет от 139 700 до 147 700 юаней. Однако в рамках стартовой кампании действует специальное предложение: от 124 700 до 132 700 юаней. Покупателям также доступны выгодные программы кредитования, включая сверхнизкие ставки на срок до 7 лет, и различные подарочные сертификаты.

Geely Xingyue L — настоящий бестселлер на китайском рынке. В прошлом году было продано более 240 000 экземпляров этой модели, что сделало её самым продаваемым кроссовером с бензиновым двигателем в Китае.

Внешне версия Changfeng сохранила фирменный дизайн «Симфония времени и пространства» с массивной решёткой радиатора и затемнённым обвесом. Сзади установлены сквозные светодиодные фонари в стиле «Аврора». Габариты автомобиля составляют 4770 мм в длину, 1895 мм в ширину и 1689 мм в высоту при колёсной базе 2845 мм, что соответствует сегменту компактных кроссоверов (A+).

Салон получил три больших экрана: 12,3-дюймовую панель приборов, 14,6-дюймовый центральный дисплей и такой же 14,6-дюймовый экран для пассажира. Мультимедийная система работает на чипе Qualcomm Snapdragon 8155 и использует оболочку Flyme Auto. Также интегрирована голосовая система Deepseek и поддерживается подключение смартфонов по технологиям HUAWEI HiCar и Carlink.

В топовых комплектациях кроссовер предлагает проекционный дисплей (HUD), передние сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем, регулируемые спинки задних сидений и систему помощи водителю второго уровня (ADAS).

Под капотом новой версии Changfeng установлен 2,0-литровый турбированный двигатель мощностью 160 кВт (218 л.с.) с крутящим моментом 325 Н·м. Он работает в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двойным сцеплением. Для любителей большей динамики в модельном ряду остаётся версия Dongfangyao с 2,0-литровым двигателем мощностью 200 кВт (272 л.с.), 8-ступенчатым «автоматом» Aisin и разгоном до 100 км/ч за 7,3 секунды.

Интересный факт: Успех Geely Xingyue L на внутреннем рынке Китая является частью общей тенденции, где местные автопроизводители всё чаще вытесняют иностранные бренды в сегменте доступных и среднеразмерных SUV. Конкуренция на этом рынке невероятно высока, и удержание лидерства в течение нескольких лет подряд, как это делает Xingyue L, говорит о высокой степени доверия покупателей к качеству и технологиям китайских марок.