Глава Porsche в Китае: «Мы не будем использовать клиентов как подопытных кроликов»

Генеральный директор Porsche в Китае Маттиас Буш (Matthias Busch) в недавнем интервью подчеркнул, что качество, безопасность и надёжность являются для бренда незыблемой основой, и компания никогда не будет использовать клиентов в качестве «подопытных кроликов» для тестирования продукции.

Буш заявил, что Porsche признаёт преимущества «китайской скорости» в сокращении циклов разработки, но придерживается принципа «сначала сделать правильно, потом — быстро».

На этапе разработки автомобилей бренд проводит множество испытаний на надёжность, чтобы вывести на рынок продукт, соответствующий инженерным стандартам Porsche.

К текущей практике некоторых автопроизводителей, значительно сокращающих циклы обновления моделей, Porsche относится с осторожностью, подчёркивая необходимость найти оптимальный баланс между скоростью и качеством, всегда ставя ответственность перед клиентом на первое место.

В 2025 году продажи Porsche в Китае составили 42 938 единиц, что на 26% меньше, чем годом ранее. Это уже четвёртый год подряд, когда продажи падают. Буш отметил, что основной причиной спада является фундаментальное изменение запросов китайских клиентов, которые всё больше внимания уделяют технологическому оснащению автомобилей.

Местные бренды, благодаря более лёгким платформам и изначально заложенным технологическим экосистемам, получают преимущество в конкурентной борьбе, что провоцирует ценовые войны в отдельных сегментах. Например, на рынке SUV класса C, где представлен Cayenne, рекомендованная производителем цена за три года упала более чем на треть.

В ответ на рыночные вызовы Porsche проводит многомерную корректировку. К 2026 году дилерская сеть в Китае будет сокращена со 114 до 80 точек, а уровень запасов снизится на 30%.

В этом году на рынок выйдет полностью электрическая версия Cayenne, а к концу десятилетия будут представлены два новых SUV с бензиновыми и гибридными силовыми установками в сегментах B и D. Также запланирован выпуск нескольких моделей, предназначенных исключительно для китайского рынка.