Индия может резко снизить пошлины на автомобили из ЕС

После почти 18 лет переговоров соглашение о свободной торговле между Индией и Европейским союзом близко к завершению. Стороны могут объявить о практически готовой сделке уже 27 января, и в её рамках Индия значительно снизит пошлины на автомобили из ЕС.

По данным источников, правительство Нарендры Моди согласилось немедленно снизить пошлины на около 200 000 бензиновых и дизельных автомобилей, импортируемых из 27 стран-членов ЕС, стоимость которых превышает 15 000 евро. Пошлина будет резко снижена с нынешнего максимального уровня в 110% до 40%, а затем ставка будет постепенно снижаться до 10% в будущем.

Это одна из самых радикальных мер по открытию экономики Индии на сегодняшний день, хотя конкретные квоты могут быть скорректированы на заключительном этапе.

Индия является третьим по величине автомобильным рынком в мире после Китая и США, с годовым объёмом продаж около 4,4 миллиона машин. Однако на нём доминируют в основном японская Suzuki и местные бренды Mahindra и Tata Motors, на которые приходится около двух третей рынка. Доля европейских автопроизводителей составляет менее 4%.

Главная причина — чрезвычайно высокие импортные пошлины, введённые Индией для защиты местной промышленности, которые на целые автомобили иногда превышали 100%. Высокие индийские пошлины на автомобили давно критикуются рядом руководителей автокомпаний, включая генерального директора Tesla Илона Маска.

Значительное снижение пошлин на европейские автомобили означает, что производители смогут выводить свои модели на индийский рынок с меньшими капиталовложениями. Это, вероятно, повлияет на оценку индийского рынка автопроизводителями и потенциально приведёт к увеличению локализации производства в стране.