Японские автобренды ускоряют сотрудничество с Huawei для повышения конкурентоспособности

Некогда популярный кроссовер Toyota Highlander, чьи продажи упали с наступлением эры электромобилей, вновь оказался в центре внимания. Причиной стало OTA-обновление автомобильной информационно-развлекательной системы (HarmonyOS) от компании Huawei, которой оснащена модель 2026 года.

Обновление, загружающее обширную модель семантического понимания на основе ИИ в облако, вызвало широкий резонанс в сети. Пользователи называют это «потолком интеллекта для бензиновых автомобилей».

Этот случай наглядно демонстрирует растущее влияние китайских технологий в автопроме, что заставляет японские автобренды ускорять сотрудничество с Huawei на фоне падающих продаж на ключевом китайском рынке.

Сотрудничество японских автогигантов с Huawei

Помимо Highlander, в электромобиле Toyota Platinum 7 также используются HarmonyOS и двигатели Huawei. Обновлённая мультимедийная система Toyota Camry девятого поколения, созданная совместно с Huawei, получила положительные отзывы.

Honda оснащает свой электрокар Ye GT экраном с технологией светового поля от Huawei, а на заводе GAC Honda реализовано полностью беспроводное производство на базе технологий связи Huawei.

Nissan также начал оснащать новую модель Teana (Altima) «гармоничной» кабиной от Huawei. Примечательно, что в официальных тизерных изображениях автомобиля на заднем плане видно озеро Суншань, где расположена штаб-квартира Huawei.

Пока сотрудничество в основном сосредоточено на «умном» салоне, но ситуация меняется. В связи с ускоренным внедрением систем автономного вождения (NOA) в городах, японские бренды рассматривают более глубокую интеграцию. Сообщается, что Honda ведёт переговоры о внедрении системы автономного вождения Huawei ADS в свою линейку электромобилей «Ye».

Ожидается, что в будущем ADS от Huawei может появиться и в японских автомобилях с ДВС, следуя примеру успешного сотрудничества Huawei с FAW-Audi над моделью A5L.