Водитель проехал 490 км без тормозов на круиз-контроле, пока не кончился бензин

На скоростной автомагистрали Ланьхай в Китае произошёл инцидент, который мог бы стать сюжетом для триллера. У автомобиля отказала система торможения, а круиз-контроль заклинил на скорости 115 км/ч. Водителю пришлось проехать почти 500 километров, пока машина не остановилась из-за полного опустошения топливного бака.

Водитель, Ма, рассказал, что после выезда на трассу он активировал круиз-контроль. Когда движение стало более интенсивным и он попытался затормозить, педаль не сработала. Отключить систему автоматического поддержания скорости также не удалось. Обращения в сервисный центр не помогли, а пассажиры в машине от страха расплакались.

«Пришлось рассчитывать только на себя!» — заявил Ма. Он сохранял хладнокровие, включил аварийную сигнализацию и непрерывно сигналил. В некоторых ситуациях ему приходилось обгонять другие автомобили по аварийной полосе. Через 10-20 минут на выезде в Линьтао его уже ожидала полиция, которая взяла на себя сопровождение и перекрыла въезды на магистраль впереди.

Весь путь протяжённостью 490 километров машина проехала с постоянной скоростью 115 км/ч. Ма признался, что после остановки он дрожал так сильно, что не мог говорить, и выразил огромную благодарность полиции и дорожным службам за сопровождение. Неисправный автомобиль был доставлен в дилерский центр в Ланьчжоу, и владелец намерен потребовать возврата денег или замены машины на новую.

Подобные случаи, хотя и редки, периодически происходят в мире. Обычно причиной становятся программные сбои в электронных системах управления автомобилем или механические дефекты. Современные автомобили оснащены множеством дублирующих систем безопасности, но, как показывает этот инцидент, полный отказ тормозов при активном круиз-контроле представляет собой крайне опасную ситуацию. Эксперты рекомендуют в подобных случаях попытаться перевести коробку передач в нейтральное положение (N) или постепенно задействовать ручной тормоз, чтобы замедлить автомобиль, хотя делать это нужно с крайней осторожностью, чтобы не потерять управление.