Автоэксперт назвал главные ошибки водителей зимой

С наступлением холодов многие водители забывают о специфике зимнего вождения и продолжают ездить так, как будто на дороге сухой асфальт. Об этом в интервью РИАМО рассказал независимый автоэксперт Дмитрий Попов.

По его словам, одна из самых частых ошибок — это неправильная оценка соотношения скорости и дистанции до впереди идущего автомобиля. Зимний тормозной путь значительно длиннее, и привычная летняя дистанция может оказаться фатально короткой.

«Во-вторых, сохраняется привычка совершать резкие маневры зимой. Независимо от того, шипованные колеса или нет, липучка или не липучка, они лишь чуть-чуть улучшают динамику поведения автомобиля. Поэтому зимой нужно быть, условно говоря, немножко эстонцем на дороге — делать все медленно, размеренно», — посоветовал специалист.

Эксперт подчеркивает, что никакая, даже самая современная, зимняя резина не отменяет законов физики. Она лишь помогает реализовать потенциал автомобиля, но не делает его неуязвимым на льду. Важнейшим фактором безопасности остается стиль вождения: плавные ускорения, торможения и перестроения, а также увеличенная дистанция. Интересно, что в скандинавских странах, где зима длинная, существует специальный термин для такого стиля — «скандинавское вождение», основанное на предсказуемости и плавности всех действий за рулем.