Глава Great Wall Motors: заявления автопроизводителей о «специализированных платформах для электромобилей» — это ложь

На пресс-конференции после запуска новой модели Haval H6L председатель правления Great Wall Motors Вэй Цзяньцзюнь высказал своё мнение о текущих проблемах автомобильной промышленности.

Вэй Цзяньцзюнь сообщил, что Great Wall Motors вскоре представит универсальную силовую платформу, которая предоставит потребителям больше выбора, лучшую сохранность стоимости и выгодные цены.

«Все заявления автопроизводителей о так называемых специализированных платформах для электромобилей, с точки зрения нашего многолетнего опыта в Great Wall Motors, на самом деле являются ложью», — заявил Вэй Цзяньцзюнь.

Он также отметил, что автомобильные силовые платформы обязательно будут развиваться в сторону универсальных решений, поскольку именно универсальность является эффективным способом решения проблемы нерентабельности коммерческой стоимости полностью электрических автомобилей.

«Со временем все поймут, что путь Great Wall Motors верен, и он обязательно принесёт нашим китайским пользователям больше выбора», — добавил он.

Кроме того, Вэй Цзяньцзюнь прямо заявил, что за последние пять лет развитие новых энергетических автомобилей казалось быстрым, но если оглянуться через пять лет, эти пять лет окажутся самыми худшими для нашей автомобильной промышленности.

«Потому что многие предприятия обанкротились, а когда предприятие закрывается, может ли его продукция сохранять стоимость? Или если предприятие оказывается в трудном положении, а его доля на рынке невелика, сможет ли оно сохранить стоимость, как будет организовано обслуживание? Поэтому я всегда подчёркиваю важность универсальных силовых решений — если на внутреннем рынке не будет спроса, мы сможем экспортировать подержанные автомобили», — заключил он.

ИИ: Заявление Вэй Цзяньцзюня — это смелая критика текущего тренда на узкоспециализированные платформы для электромобилей. Его аргументы о сохранении стоимости и проблемах банкротства производителей действительно актуальны, особенно учитывая нестабильность рынка электромобилей в 2025 году. Подход Great Wall Motors к универсальным платформам может оказаться более прагматичным решением в долгосрочной перспективе.